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記事検索結果
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人間や産業機械など、さまざまなモノがデータ源となるが、最もデータを吐き出すと期待されるモノが自動車だ。... これを商機に変えるベンチャーを追った。 &...
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の中で、自動車業界が優先的に取り組むのが電動化だ。... 16年...
だが、自動車産業で「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」時代が到来。とりわけ電気自動車(EV)化の進展は、今までのモノづくりを変え、機械産業にも大...
数少ない成長領域がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連であり、特に電動化は電池や半導体、電子部品など波及効果が大きい。... 米国や韓国、台湾勢の後塵(...
損保ジャパン日本興亜の「コネクテッドサポートセンター」は遠隔での運転介入を研究している 「CASE」の...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)においても、その分野で先駆的なベンチャー企業と連携するなどして市場創出を目指す動きが本格化してきた。 ...
しかし成熟化した日本の社会では、両方の移動とも問題を抱えている。... 社会要請に従い、環境配慮型物流の構築も不可欠だ。... eパレットはオフィスにも店舗にも飲食にも宿泊にも形を変えられる。
小型電動航空機の運航イメージ(JAXA提供) 自動車業界発の技術であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、...
経済産業省や国土交通省などが中心となり、関連技術やサービスの開発・実証を実施。また環境省はリサイクル、総務省は無線通信といったそれぞれの所管分野でCASEを後押しする。... スマートフォンなどを使っ...
ナカニシ自動車産業リサーチの中西孝樹代表は「車とエネルギーは切っても切り離せない関係にあり、EVのシェアは車両や電力の管理が容易になる。双方を紐づけることで、他の手段を含め循環型の移動社会を構築できる...
MaaS・電動車の普及 CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)と呼ばれる自動車産業の新潮流をチャンスと捉え、政府は自動車新時代戦略会議で日本の社会課...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)は自動車産業だけではなく、社会構造をも一変させる可能性を秘める。... CASEは社会生活を豊かにするさまざまな効果をもたらす。...