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独自の樹脂成形技術で22年度以降に量産し、商業化で先行する構え。... 自動車用はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)で増える車内配線を狭いスペースで収容し、軽量化...

自動車産業はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される変革期を迎えている。... CASEなどに向けた企業の投資は増えている。

脱炭素やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をめぐり開発競争が激しさを増す中でも、自動車メーカー各社は車を運転する楽しさを追求している。16日まで千葉市美浜区で開催...

ウエアラブル端末ターミナル、基板占有面積6割減 SMK (2022/1/14 電機・電子部品・情報・通信)

第5世代通信(5G)に対応するため、携帯端末の部品点数は増加傾向にあり、部品の小型化要求が高まっていることに対応する。... SMKは21年5月に発表した中期経営計画で、注力する新市場...

次世代車では自動運転など開発領域が広がり、単独での対応には限界がある。... 自動運転や車載電池などが対象と見られ、サプライヤーの選定に乗り出した。 ... CASE(コネク...

素材とデザインのセット提案を強みにCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)による新しい機会を獲得したい。... 開発品の商業化を確実に進める」 ―プラ...

タイヤのデジタル化を目指し空気圧の遠隔監視システムなどを構築している。 ... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサ...

同社はSUBARU(スバル)やマツダなどトヨタとアライアンスを組む自動車メーカーを「戦略OEM」と定義し提案を積極化する。... 自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、...

自動車部品メーカーが、地域貢献活動を事業化する取り組みを活発化している。... 同地区で作られる野菜は高齢化の影響で半分以上が破棄されていた。... だが、自動車業界がCASE(コネ...

豊田合成・小山享社長 気概持って挑戦 「気概を持って新しいことにチャレンジする」をキーワードにカーボンニュートラル、CASE(...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に加え、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)など、からみ合う複雑な課題の解決に自動車業界としてオー...

自動車メーカーやティア1(1次下請け会社)がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連への投資を積極化すると予想する。 ... 地域...

顧客の自動車メーカーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連の投資負担が重くのしかかる。研究設備の保守・メンテナンスを外注化してコスト低減を図りたい自動車メーカー...

あいおいニッセイ同和損害保険が自動運転社会の到来を見据えアライアンスを積極化している。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS&#...

「我々が半導体業界の常識に合わせていかなければならない」(同)と契約期間の長期化を含めて見直す。 ... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリ...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)で半導体搭載数が増える中、どの半導体が不足しても生産を続けられる仕組みを構築することが必要だ。... 「CASEでは軽量化に貢献...

エスペック 環境試験器基盤に成長(上)本物のような雨・雪再現 (2021/12/20 機械・ロボット・航空機1)

CASE実用化に向け エスペックがカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)や第5世代通信(5G)の加速など、急...

一般のLEDメーカーだと難しいデザイン性の高い表現にも対応できるのが、当社の強みの一つだ」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が進む中で事業環...

新拠点ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域に対応した部品開発にも取り組む。... 品質管理や製造工程の自動化システムなども設備メーカーと共同で開発する。&#...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に対応するべく各社の技術開発が加速している。... CASEに適した新製品を開発・市場投入する。... 日本精工が開発した「電動...

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