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記事検索結果
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当社のスイッチやディスプレー、スピーカーなど車内HMI(人間と機械が情報をやりとりするための製品)はコモディティー化しないだろう」 ―研究開発はどのように進めますか。...
アルプスアルパインが持つセンサーや音響、HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)関連の技術をテイ・エステックの座席シートやドアトリムに組み込む。
テイ・エステックが持つ自動車の座席シートやドアトリムの開発、生産ノウハウと、アルプスアルパインが持つHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)などの技術を掛け合わせ、「2030年以...
アルプスアルパインはHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)やソフトウエアなどの知見を有する。
『制御ならIDEC』と、指名してくれたアルプスアルパインのセンシングやソフトウエア技術と、我々のHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)や安全知識を合わせ、FAソリューションを提...
HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)などに関する知見を生かし、差別化を図る。... 注力するのがHMI領域だ。... カーナビなど向けの地図事業を6月に売却し、経営資源をHM...
アルプスアルパインはHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)やIVI(車載インフォテインメントシステム)、日本精機はHUDやメーターの領域を得意とする。
ハードだけではなく、HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)などの領域でのソフトウエアでの差別化にも取り組む方針だ。
【東大阪】ホシデンは、次世代自動車用HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)への応用が期待できる空中触覚技術について、英ウルトラリープと開発契約を結んだ。... ホシデンはタッチ...
新製品をすぐに出せる段階ではないが、ヒューマンマシンインターフェース(HMI)領域などを視野に「3―5年かけて開発に取り組む」と腰を据えて臨む。
音を使ったHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)で、安全で快適な運転に寄与する」 ―サービス事業の強化を掲げています。
マクセル(東京都港区)は、空中に表示したスイッチやアイコンの映像を、タブレット端末のように操作するHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)を開発した。 &...
テイ・エステックはシート技術を生かし、自動運転で必要とされる運転手の監視やHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)を取り入れた製品の開発を目指す。... また、振動デバイスと組み...
東京大学生産技術研究所は29日13時から自動運転の車両運動制御寄付研究部門がシンポジウム「車両運動制御とHMIから見た自動運転の展望」をオンライン配信する。
プログラマブル・ロジック・コントローラー(PLC)やヒューマン・マシン・インターフェース(HMI)などと同様、インダストリー4・0の推奨通信規格「OPC―UA」上で稼働...
アルプスアルパインとHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)領域で、製品を共同開発するなど既存製品のバリエーションも増やす」 ―1月にニュービジネスマーケティン...
アルプスアルパインはHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)などの製品技術とシステム構築技術に、日本精機はHUD(ヘッドアップディスプレー)やメーターなどの製品技...
