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当初から互いの自主性を尊重し、経営の重要事項に関する協定「改定アライアンス基本契約(RAMA)」を結ぶなど、事業運営上は対等な関係を築いてきた。

日産自動車は30日、連合を組む仏ルノーとの提携関係を定めた協定「改定アライアンス基本契約(RAMA)」の一部内容を初めて公開した。 ... 日産は30日提出の有価証券...

また日産の株主総会では個人株主から、ルノーの日産への影響力を制限している企業間協定「改定アライアンス基本合意書(RAMA)」について、内容の開示を求める提案があった。

また先週は仏経済紙レゼコーが、日産とルノーの企業間協定「RAMA」の見直しを検討していると報じた。

両社の企業間協定を定めた「RAMA」も盾にはなるが、究極的には「人材が最大の武器になる」と国際的M&A(合併・買収)に詳しい早川吉尚弁護士は分析する。

またルノーの日産への影響力を制限している企業間協定「RAMA」について「普通ではない」と否定的な見方を示した。 ... スナール氏は「フランス語で問題を抱えることを『ラメ』と言うが、...

ルノーとの協定、無効・変更の恐れ ルノーとの「RAMA」と呼ぶ企業間協定の存在も見逃せない。RAMAには「経営判断にルノーによる不当な干渉を受けた場合、日産の判断でルノー株を買い増す...

RAMAおよび関連するマネジメント協定および権限移譲の効力は継続 ●ルノー会長は日産の指名のもと臨時株主総会の承認をもって、同社取締役に就任する予定。

ただルノーが日産株を買い増すには日産の合意が必要との改定アライアンス基本合意書(RAMA)が存在する。

また『改定アライアンス基本合意書(RAMA)』と呼ぶ両社の契約もカギ。RAMAには『日産の取締役会決定事項について、ルノーは株主総会で反対できない』といった項目があり、日産の独立性を高...

日産がルノーとの関係見直しに前のめりになる背後には、RAMAの存在があるとみられる。... 新たにルノーが推す取締役が選任される可能性はあるが、RAMAの規定に沿えば取締役会では日産出身者が多数派を維...

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