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記事検索結果
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テラ・ラボ(愛知県春日井市、松浦孝英社長)は、航続距離1000キロメートルの無人航空機「テラ・ドルフィンVTOL」の量産を2025年に始める。
このほど同マルチコプターなどの開発が、経済産業省の中小企業イノベーション創出推進事業における「行政ニーズに応じた物流支援マルチコプターとVTOL型無人航空機製品化の開発」に採択された。また、飛行距離5...
伊豆・小笠原諸島における災害対応の迅速化を図る東京都の事業委託で、垂直離着陸機(VTOL)型の固定翼ドローンを使った実証を行った。
また、産総研が開発する垂直離着陸(VTOL)型のプロペラ式ドローンの実証・事業化にも取り組む。産総研が年内にVTOL型ドローンの製作を業者に委託する計画。
エアロセンス(東京都北区、佐部浩太郎社長)は8日、次世代の大型垂直離着陸型固定翼(VTOL)飛行ロボット(ドローン)開発が、内閣府が...
【福岡】九州地方整備局は、自動運航の垂直離着陸機(VTOL、写真)による河川巡視の実用化を目指す。... 自営基地局からVTOLで撮影した映像や制御用電波を送受信す...
機体にはカメラを搭載し、固定翼の垂直離着陸機(VTOL)、短距離離着陸機(STOL)のいずれか。
エアロセンス(東京都文京区、佐部浩太郎社長)は、NTTイードローンテクノロジー(埼玉県朝霞市)と、垂直離着陸型固定翼(VTOL)型飛...
垂直離着陸機(VTOL)の垂直移動と、プロペラ機の水平飛行の両方の特徴を持つ。
18社はすべて電動またはハイブリッド化し、62%が垂直離着陸(VTOL)型有翼機、38%が無翼機で有翼機の優位性がみられる。
川崎重工業は「モノの移動を変革する~Kawasaki近未来モビリティ~」をテーマに、垂直離着陸機(VTOL)無人機K―RACERや自動配送ロボットFORRO、電動3...
JAXAでは、特に広域災害における迅速な状況把握や緊急物資輸送への利用を想定して、従来のマルチコプターと呼ばれる機体に比べてはるかに長い距離を高速で飛行可能な固定翼型およびティルト・ウイング垂直離着陸...
世界のドローンの主流は固定翼+垂直離着陸機(VTOL)で、巡航中の揚力を固定翼により得る固定翼機とヘリコプター型、マルチコプター型といった回転翼機に分けると、6割近くを固定翼が...
その発展型の東京湾縦断飛行第2弾は①従来のカイトプレーンに四つのプロペラを配置することで、垂直離着陸が可能となるVTOLカイトプレーン機を開発②同カイトプレーンにすることで、車1台分のスペースがあれば...
浜松地域で垂直離着陸機(VTOL)の飛行ロボット(ドローン)関連の動きが加速している。... コントレイルズが開発中のVTOLは可動式でプロペラが付いた翼を4枚持つ。....
きょうの飛行は従来型固定翼機であるが、この秋頃からは本命の垂直離着陸型で高速飛行可能なVTOL可変翼カイトプレーンによる飛行を行う。
ウイングコプターが開発する固定翼型垂直離着陸機(VTOL)は陸上滑走をせず垂直に離着陸し、離着陸地点の範囲を最小限に抑えられる。
