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記事検索結果
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TPRは電気自動車(EV)関連部品など新領域の研究開発拠点を2025年3月期中に首都圏に設ける。... TPRは主力の「パワートレイン分野」のほか、新領域「フロンティア分野」としてEV...
EVシフトで破壊的変化 電気自動車(EV)の導入による市場変化と不況の影響で、ドイツの自動車部品業界が危機に陥っている。... まずEVシフトの影響で、内燃機関の車の...
【トロント=ロイター時事】カナダの労働組合ユニフォーは政府に対し、中国製の電気自動車(EV)や車載電池などのEV部品全てに関税措置を導入し、米国が先に表明した措置との協調を図る...
部品共通化や開発費の案分などのスケールメリットを生かし、同分野で先を行く新興米中メーカーなどに対抗する。... EVではホンダと日産で車載電池やイーアクスルの仕様を共通化する。... 内田誠日産社長は...
国内外でデータセンターの建設が進み、同社の光コネクターや基幹部品のフェルールの需要が増加する見通し。また、金型や成形品などの精機事業は電気自動車(EV)部品が好調。そのため「顧客の需要...
▽井原精機(井原市)=電気自動車(EV)向け軽量化ボールジョイント開発▽カバヤ食品(岡山市北区)=ビフィズス菌を活用した商品開発▽帝人メ...
工作機械と部品加工、システムインテグレーター(SIer)の3事業で相乗効果を創出し、人手不足や電気自動車(EV)化などの市場ニーズの変化に応える。 工...
半導体製造に必要な部材や電気自動車(EV)関連金属部材などを加工・製造する。... 自動車や船舶などの複合金属部品の製造を手がける。売上高の半分以上は半導体やEV部品関係で占めるという...
三菱電機とアイシンは電動車向け部品供給を強化するため、共同出資会社を立ち上げる。日立製作所は車部品を手がける日立Astemo(アステモ)への出資比率を引き下げてホンダと同等にし、パナソ...
エンシュウは同工法を電気自動車(EV)部品の量産ラインに提案する。当面はEVのバッテリーやインバーターのアルミ製ケースなどの溶接を想定するが、そのほかの分野の依頼にも応じる。
三菱電機は自動車向けの大型金型やエネルギー・航空機分野の部品製造に対応する中大形の形彫放電加工機「SG70=写真」を発売した。... 機械の近くで作業しやすい三面自動昇降式...
【浜松】エンシュウは溶接機器メーカーの米リンカーン・エレクトリックと協業し、電気自動車(EV)部品向けにアルミニウム製品の新たなレーザー溶接工法の提供を始める。
両社で複数のワーキンググループ(作業部会)を作り、車載ソフトウエアプラットフォームや電気自動車(EV)の駆動装置であるイーアクスル、車載電池、商品の相互補完などで協業で...
【山形】山形県は最新の電気自動車(EV)を構成する基幹部品(eアクスル、ブレーキユニット)の分解展示を県の高度技術研究開発センター(山形市&...
こうした特徴を踏まえ、EV部品のクラッシュボックスやサイドプロテクター向けに提案を強める。 ... 想定するのはサスペンション部品向けだ。... EVシフトの加速は、新たな素材開発の...
【名古屋】榊原精器(愛知県西尾市、榊原基広社長)は、電気自動車(EV)部品事業に参入する。... こうした中、同社はEV部品、回生ブレーキ部品などを...
電気自動車(EV)部品への応用が見込まれる大型のアルミダイカスト「ギガキャスト」製品への適用も視野に入れる。 ... 想定するワークは、鋳鉄が産業...
「2輪車や船外機の部品の受注が好調で、EV関連部品の取り込みにも成功している。... 「EV先進国であるドイツ式のSW製工作機械を日本式に仕立てて国内顧客に提案する。... 場合によっては、当社が中小...
海外勢と協業、機械・技術メニュー拡充 【浜松】エンシュウは海外メーカーとの協業を拡大し、電気自動車(EV)の部品加工市場を深耕する。... アルミニウム製のEV部品向...
露崎梅夫取締役執行役員は、EV電池の冷却機構などで大きな径の継ぎ手関連の部品で切削やミーリング加工の引き合いがあることを指摘。「こうした四角いEV部品をMCで加工するには少し時間がかかるので旋盤でやり...