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(総合3参照、大原佑美子) 加工ライン刷新、年産能力2万台 発売するのはスポーツ多目的車(SUV)「MX―30ロータリーEV」。.....

マツダ、北米でのEV投入 28年以降本格化 (2023/7/17 自動車・モビリティー)

マツダが現在、市場投入しているEVは日米欧に投入した「MX―30」と中国向けの「CX―30」のみ。... マツダは30年に向け、独自のブランド価値をつくりながら“スモールプレーヤー”として変革期を乗り...

マツダ、ロータリー搭載PHV量産開始 欧州向け (2023/6/26 自動車・モビリティー)

マツダは発電用のロータリーエンジン(RE)を搭載した欧州市場向けのスポーツ多目的車(SUV)「MX―30 e―SKYACTIV R―...

同エンジンをスポーツ多目的車(SUV)「MX―30e―SKYACTIV R―EV」に搭載し、欧州で今春投入する。

スポーツ多目的車(SUV)「MX―30e―SKYACTIV R―EV」に搭載し、欧州で今春に発売する。

北米向けに新型スポーツ多目的車(SUV)『CX―90』を1月に初公開するほか、ロータリーエンジンを発電機とするハイブリッド車(HV)『MX―30』なども導入する」と意気...

(総合3に関連記事) マツダが現在展開しているEVは「MX―30EV」と中国で販売している「CX―30EV」の2車種。30年までを三つのフェーズに分け、柔軟に電動化に...

【広島】マツダはコンパクトSUV(スポーツ多目的車)「MX―30=写真」を一部改良し、11月初旬以降に発売する。

他社ではマツダが21年1月に初の量産EV「MX―30EVモデル」を、ホンダが20年10月に同「ホンダe」を発売。

23年にかけ世界市場に相次ぎ投入するSUVの「スモール商品群」にあたり、MX―30に次ぐ第4弾。

【広島】マツダは9日、始動時の操作で手動運転とペダル運転を簡単に選択できる福祉車両「MX―30SeDV」の予約受注を始めたと発表した。... 同社のスポーツ多目的車(SUV...

岡山県、EV研究の参加募集 (2021/8/3 西日本)

21年度の研究対象車両はマツダの「MX―30EV」。

同工場で生産する「MX―30EVモデル」の出荷前のバッテリー充電をまかなうほか、工場で使用する電力としても活用する。

【広島】マツダは電気自動車(EV)の「MX―30EVモデル」を用い、下肢障がい者向けの手動運転が可能なEV試作車(写真)を開発した。

マツダ、EV受注好調 (2021/2/16 総合3)

【広島】マツダは15日、報道機関との役員懇談会をオンラインで開き、1月末に発売した電気自動車(EV)「MX―30EVモデル」について藤原清志副社長が「台数は言えないが、我々の想定を超え...

【広島】マツダは28日、同社初の量産電気自動車(EV)「MX―30EVモデル」を国内で発売した。... マツダはマイルドハイブリッド車(HV)を含め30年までに全生産車...

デザイン・カー・オブ・ザ・イヤーには、マツダのコンパクトスポーツ多目的車(SUV)で、マイルドハイブリッドモデルの「MX―30」が選ばれた。

マツダは9月に初の量産型EV「MX―30」を発売。... EUでは今後、乗用車のCO2排出量の規制を25年に21年比15%減、30年に同37・5%減と段階的に引き上げる。... 欧州で...

ブリヂストンは、マツダが10月に発売したコンパクトスポーツ多目的車(SUV)「MX―30」のマイルドハイブリッドモデルと、トヨタ自動車が販売しているSUVモデルの新型車「ヤリスクロス」...

日本に先駆けて、9月に同社初の量産電気自動車(EV)「MX―30」を欧州で発売した。

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