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記事検索結果
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一方、日野自動車で認証を取り消されたままの一部の大型・中型エンジンの影響や、架装メーカーの生産能力不足による納期長期化といった課題もあり、販売台数はコロナ禍前の7割程度の水準にとどまっている。 ...
「日野の未来を担う154人に二つ、お話したい」と新入社員を歓迎するのは、日野自動車社長の小木曽聡さん。... 誠実な対応に加え「人や物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献す...
タイの年間自動車全需のうち3―4割を占め、「国民車」と呼ばれるLCV。いすゞは電気自動車(EV)モデルを開発し、2026年にタイ市場に投入する。... 例えば物流業界の課題解決を目指す...
日野自動車は埼玉県日高市にある同社所有の土地26万7000平方メートルを売却し、2024年1―3月期に特別利益として譲渡益約400億円を計上する。... 日野自はエンジン認証不正による訴訟の和解金など...
部品不足の解消や、日野自動車が型式指定を再取得した大型トラックの出荷再開などで台数は前年比で増加傾向にある。... 日野自は23年2月中旬まで停止していた主力車種の出荷を再開した反動で、同2・8倍の9...
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは29日、3月までの最終契約締結、2024年内の統合完了を目指していた経営統合を延期すると発表した。日野自のエンジン認証不正問題への対応が継続していることや、競争法...
日野自動車は大林組と共同で、ダムの盛土工事を全自動化する実証実験を行い、安全性や作業効率向上の効果を得た。... 前回の結果を踏まえて日野自の自動運転ダンプトラックに、他車両との相...
日野自動車は大型観光バス「日野セレガ=写真」の安全機能を拡充するなど一部改良し、3月1日に発売する。... 日野セレガの改良は2019年7月以来約4年半ぶり。
国交省は22日、1月30日から実施した同社碧南工場(愛知県碧南市)と、同社からエンジンの供給を受けているトヨタ自動車、日野自動車への立ち入り検査の結果も公表した。豊田自動織機が報告した...
例えば女性運転手向けの待合室の整備などだ」 【記者の目/いすゞGのシナジー最大化】 競合する日野自動車の大型エンジン「E13C」搭載車の生産が止まっており...
電気自動車(EV)トラックの普及期にあり、ディーゼル車もEVも扱える人材を増やし専門性を高めることに注力している。... 例えばコネクテッド技術の活用で車両の状況をモニタリングし、部品...
同法に基づく是正命令は2019年の法改正で創設され、豊田織機に適用されれば、22年9月の日野自動車、24年1月のダイハツ工業に続き、3例目。... 豊田織機の外部有識者による調査で、生産終了分も含めフ...
「1月に車両総重量(GVW)3・5トン未満に抑え普通免許で運転できる小型トラックの電気自動車(EV)モデルを発売し、夏にはディーゼルエンジン車モデルも追加予定。... ...
簡単には取り戻せない」と話すのは、日野自動車社長の小木曽聡さん。... 1月、日本自動車工業会会長にいすゞ自動車の片山正則会長が就任した。
オープン基盤、先進技術駆使 ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ)は自動運転やコネクテッドといった自動車関連の新技術を用いて物流の社会課題を解決することを目的に...
部品不足の解消や、日野自動車で型式指定を再取得した大型トラックの出荷再開などプラス要因はあったものの、架装メーカーの生産能力不足によりリードタイムが長期化している。... 同58・1%減の25...
