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新幹線がついに福井県に乗り入れ―。JR西日本とJR東日本が共同運行する北陸新幹線が16日、金沢―福井県敦賀間で延伸開業する。... 東京から東海道新幹線で滋賀県米原を経由するルート...

JR東海、法人向け荷物を新幹線輸送 (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

JR東海は東海道新幹線で法人向けの即日荷物輸送サービス「東海道マッハ便」を開始する。... 東北新幹線や山陽新幹線などで同様のサービスを実施しているJR東日本、西日本、九州各社とも連携し、広範囲での即...

「新幹線ワゴン」を抽選販売 JR東海子会社、昨秋に車販終了 (2024/1/25 生活インフラ・医療・くらし)

JR東海リテイリング・プラス(名古屋市中村区、加藤公一社長)は東海道新幹線の車内販売で使用していたワゴン(写真)を抽選で販売する。... JR東海リ...

展望2024/JR東海社長・丹羽俊介氏 需要の多様化、丁寧に対応 (2024/1/4 生活インフラ・医療・くらし)

ただ、24年にどうなるかの見通しは出せない」 ―東海道新幹線が開業60周年を迎えます。 ... 今後はニーズに応えられる東海道新幹線になっていくと考える」 ...

JR東海、新幹線でCO2ゼロ乗車券 (2024/1/1 生活インフラ・医療・くらし1)

環境負荷低く ビジネス客照準 【名古屋】JR東海は東海道新幹線の移動で生じる二酸化炭素(CO2)の排出量を実質ゼロとする乗車券を、2024年度以降に発売する。...

鉄道 ワゴン販売、人足りず JR東海は10月末、東海道新幹線で提供していたワゴン車内販売サービスを終えた。

JR東海と米マリオット、京都にホテル初出店 (2023/12/15 生活インフラ・医療・くらし2)

東海道新幹線・京都駅八条東口から徒歩3分と利便性に優れた立地に設ける。

新幹線の総合指令所や駅、車両工場などで人材交流プログラムの実施を想定している。台湾高速鉄道は新幹線と同様の専用軌道方式を採用しており、JR東海は2014年から延伸工事や電気設備の更新工事で技術支援を手...

新幹線停車回数1.5倍 10年で1679億円 国土交通省はリニア中央新幹線が大阪まで全線開業した際の東海道新幹線への影響を予測し、静岡県内6駅の停車回数を現状の1・5...

車両のアルミ再利用 新幹線が金属バットに変身―。トピー工業の子会社、明海リサイクルセンター(ARC、愛知県豊橋市、鎌形和男社長)は、廃車となった東...

熱戦!新幹線プロレス JR東海、車両貸し切り (2023/9/26 生活インフラ・医療・くらし)

東京駅を出発した東海道新幹線の車内で繰り広げられたのはプロレスの試合(写真)。JR東海が2022年12月に始めた、新幹線の車両を貸し切れるサービスを使って開催された。... 「新幹線パ...

セイコーSOL、モバイルオーダーシステム構築 東海道新幹線向け (2023/8/22 電機・電子部品・情報・通信2)

セイコーソリューションズ(千葉市美浜区、関根淳社長)は、JR東海の東海道新幹線向けのモバイルオーダーシステムを構築した。10月31日に東海道新幹線の「のぞみ」号や「ひかり」号で車内のワ...

鉄道や航空会社は15日、新幹線や航空便の運行を相次ぎ取りやめた。... JR西日本は15日、新大阪―岡山駅間で山陽新幹線を終日運休した。... JR東海も15日、名古屋―新大阪駅間の東海道新幹線の運転...

東海道新幹線の車両「N700S」のバッテリー装置に採用されたほか、JR西日本、東京メトロなどの車両にも使われる。

JR東海とミズノ、アルミリサイクル 新幹線から金属バット (2023/8/4 生活インフラ・医療・くらし2)

JR東海とミズノは東海道新幹線の車両に使用していたアルミニウムをリサイクルした子ども用の金属バットを共同開発した。... 東海道新幹線の再生アルミを約95%使用する。

経営ひと言/JR東海・丹羽俊介社長「バトンタッチ!」 (2023/7/25 生活インフラ・医療・くらし)

20年間続いた東海道新幹線の車内チャイムの役割を終えた。東京広報室長時に手がけた新幹線品川駅開業キャンペーンソングでもあり思い入れは深く、「しっかりと役割を果たしてくれた」。

鉄道、防犯カメラ設置進む 相次ぐ事件、対策急務 (2023/7/7 生活インフラ・医療・くらし2)

6月に開かれた国の検討会では、利用者の多い3大都市圏を走る車両と全ての新幹線を対象に新車両への防犯カメラの設置を義務付ける方針が示されたという。 ... 山陽新幹線は96%、...

【名古屋】JR東海は名古屋市内で開いた株主総会(写真)で、同社のリニア中央新幹線建設計画をめぐり、工事着工を認めない静岡県に対し、宇野護副社長らは「東海道新幹線の『...

2日から3日にかけて起きた豪雨で東海道新幹線は運転見合わせ。

国交省、30年代CO2排出半減 鉄道脱炭素の理想像示す (2023/5/29 生活インフラ・医療・くらし)

大量輸送のため単位当たりのCO2排出量は自家用車の8分の1と格段に低く、新幹線の消費電力を50年間で半減するなど技術面や環境面でも優等生だ。... JR東海は37年度末までに、東海道新幹線の50ヘルツ...

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