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記事検索結果
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採択されたプロジェクトでは、航空機電動化のコア技術として、従来の航空機搭載品と比べて2倍以上の出力密度を持つハイブリッド電動推進システムに対応する出力1メガワット(メガは100万)以上...
ただ、仮にICEが生き延びても既存の資産で対応できるほか、当社はEVの電動駆動装置『eアクスル』向けの軸受開発などでも先行しており、採用が増えている。... ロボット関連での当社製ボールネジや精密軸受...
自動車をはじめとしたエンジン向けすベり軸受が主力。「売上高における軸受のウエートは高い。(電動化で)30年にはエンジン軸受は30%減る」との想定で先手を打つ。 ...
講習会は月2回程度で、基礎や商品知識からなる初級と軸受の取り扱いなど技術を含む中級の2コース。... 利益率の高い補修用軸受事業を伸ばすには、代理店の販売増が欠かせない。... 技術の困りごと解決や軸...
日本精工は新たな潤滑機構を採用したガスタービン発電機用軸受を開発した。... 給排油構造の改良によって軸受性能の最大化を図り、eVTOLの航続距離延長に寄与する。2030年までに同...
大型船舶用エンジン軸受では世界トップのシェアがある。船の推進力を得る『主機』だけでなく、電気を生む『補機』にもすベり軸受が使われる。... エンジン向けすベり軸受を主力とする大同メタル工業はこの期間を...
日本精工は同社従来製品比2倍の低発塵性を備えたサーボモーター用軸受を開発した。軸受が回転する際の油やグリースの周囲への飛散を抑えられ、サーボモーターに搭載されるエンコーダーなどの機...
同年には完全子会社で自動車エンジン向け軸受を手がける大同プレーンベアリング(岐阜県関市)に太陽光発電設備を設置するなど、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)...
窒化ケイ素はパワーモジュール用基板やベアリング(軸受)ボールなどの用途で需要が拡大し、とりわけ成長期待をかけている。
NTNはスウェーデン・ヘキサゴン製のギア(歯車)ボックス設計ソフトウエア「Romax」に軸受データの提供を始めた。... ギアや軸受、モーターを含む駆動を解析でき、設計・開発のほかコン...
【名古屋】ジェイテクトはロードバイク用軸受「ONI BEARING(鬼ベアリング)」について、クランク軸周辺部品の「ボトムブラケット」用製品を開発し3月中旬...
日本精工は風力発電機用の次世代高負荷容量円すいころ軸受を開発した。... 同軸受で26年までに年40億円の売り上げを目指す。 ... 軸受は風力発電機の内部にある...
トクヤマは高精度な回転機器の軸受に用いる、窒化ケイ素製ベアリングボール(写真)の開発拠点を新設した。
「小型モーター向け軸受の『E&Eセグメント』が中国不動産市況の低迷で家電向けを中心に低調だ」と説く。
軸受鋼と炭素鋼の組み合わせなど異鋼種や異径鉄筋、複雑形状を接合できる。... ネツレンは複雑形状の接合として高炭素クロム軸受鋼のSUJ2製の鋼球と機械構造用炭素鋼のS45C製の土台の接合を実現。
多角化にも注力し、現在の自動車部品、軸受、工作機械に加え、ギア、キャパシターを将来的な成長の柱とするべく種まきを行った。... 工作機械や軸受などコア技術をかけ合わせ、他社の参入が難しい「ナンバーワン...
桑名製作所も自動調心ころ軸受を含む産業機械用の多様な軸受を製造し、補完体制を整えてきた。... イタリア・トリノにも自動調心ころ軸受を製造する関連会社がある。... 風力用超大型軸受の出荷先は中国が多...