ホンダ、タカタの切り替え年内完了−インフレーター、他社製品に

ホンダは現在生産する全車両のエアバッグ部品「インフレーター」（ガス発生装置）について、２０１６年内にタカタ製から他社製への切り替えを完了する。火薬の劣化を防ぐ乾燥剤を使用したインフレーターを含めスウェーデンのオートリブやダイセルなど他社製品を確保した。タカタは最大顧客となるホンダから受注を失うことで、インフレーター事業の縮小を含めた大幅な見直しを迫られる。

ホンダはタカタ製エアバッグの破裂事故以降、他社製インフレーターへの切り替えを進めてきた。現在は運転席側で８％、助手席側で１％未満の生産車でタカタ製インフレーターを搭載する。これらの車種を１６年内にモデルチェンジするのを機に、すべての車種が他社製に切り替わる。

米国運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）とタカタはエアバッグを膨らませる火薬に「硝酸アンモニウム」を採用し、乾燥剤を使用していないインフレーターを段階的にすべてリコール（回収...