ＪＲ東・西のクルーズトレイン、“地方創生”の起爆剤なるか

ＪＲが東西で相次いで豪華寝台列車「クルーズトレイン」の運行を始めた。今年で発足３０年を迎えたＪＲは新幹線網を広げた一方、地方鉄道網では三セク鉄道会社への経営移管や廃止も進めてきた。新たに走りだしたクルーズトレインが主題に据えるのは“地方創生”。地域の魅力を引き出して、新たな観光流動、移動の価値を生み出していけるのか。沿線活性化の期待を乗せて走りだした。（小林広幸、写真＝田山浩一）

神髄“おもてなし”

【新たな歴史】

今月１７日、ＪＲ西日本の「トワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）」が大阪と京都の両駅を出発。運行を始めた。かつて北海道と関西を結んだ寝台特急「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継いだ濃緑の車体は、アールデコ調で存在感も抜群。エクステリアをデザインした福田哲夫氏は「沿線の風景を映しながら、いつまでも輝いてほしい」との願いをこめ...