三菱自不正の衝撃（１）火事場のスピード経営−ゴーン流に新たなリスクも

■ゴーン流で再建へ■

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「結果的に安い買い物になった」（日産自動車幹部）。三菱自動車の燃費不正問題は、日産の傘下入りという業界再編に発展した。三菱自への出資で日産は世界トップ３との差を縮め、三菱自は経営危機を当面、回避できる。ただ、不正の全容はまだ解明されていない。「日産との提携で開発部門は変えるきっかけを作れる」（益子修三菱自会長）とする三菱自は、日産の経営を立て直した「ゴーン流」で再建を目指す。

日産自動車が三菱自動車を傘下に収める。三菱自の燃費不正問題が発覚してから１カ月もたたずに事態は急展開した。「もともと業務提携をしていた両社の関係が不正問題で加速した」（益子修三菱自会長）こともあるが、世界トップ３入りを虎視眈々（たんたん）と狙うカルロス・ゴーン日産社長の辣腕（らつわん）を振るった再編劇と言えよう。ひとまずゴーン社長の思惑通りに事態は進展した...