【電子版】コバルト獲得競争、中国抜け出す グレンコアの30％超をGEMが確保

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  コバルト獲得競争が激しさを増す中、2月には米アップルも電池向けコバルトの直接調達に乗り出している（ブルームバーグ）

　未来の電気自動車（EV）を動かす電池に欠かせない原材料の獲得競争で、中国が大きく飛び出した。

　コバルト産出で世界一のグレンコアは、同社が産出するコバルトの約3分の1を中国のGEM（格林美）に販売することで合意した。深圳に上場するGEMが届け出た。

　両社の3年契約によれば、GEMとその子会社は2018年、グレンコアからコバルト1万3800トンを確保。同社が今年計画しているコバルト産出全体の約35％を占める。19年は1万8000トン（全体の28％）、20年は2万1000トン（同33％）だという。

　大手自動車メーカーはこれからのEV時代を生き残るために必要なバッテリーの確保を急いでおり、グレンコアとGEMの大型契約は自動車業界に大きな影響を与える可能性がある。

　13日にはドイツのフォルクスワーゲン（VW）が25年までに電池を動力とする自動車の年300万台生産を目指すと発表。VWのフランク・ウィッター最高財務責任者（CFO）はブルームバーグテレビジョンとのインタビューで、最初の生産の大きな波を乗り切るのに十分なバッテリーの確保に向け韓国のサムスンSDIとLG化学、それに中国の寧徳時代新能源科技（CATL）と契約を結んだと明らかにした。（ブルームバーグ）