【電子版】米ベル・ヘリコプターとヤマト、「空飛ぶトラック」試験飛行

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  ヤマトホールディングスと米ベル・ヘリコプターによる「空飛ぶトラック」の試験飛行（26日、米テキサス州フォートワース近郊＝時事）

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  「空飛ぶトラック」の試作機の前で握手するヤマトホールディングスの長尾裕社長（右）と米ベル・ヘリコプターのスナイダー最高経営責任者（CEO）（26日、米テキサス州フォートワース近郊＝時事）

【フォートワース＝時事】ヤマトホールディングス（HD）と米ベル・ヘリコプターは26日、垂直に離着陸する貨物用の無人機の試験飛行を実施した。「空飛ぶトラック」として2025年までの実用化を目指す。人手不足の深刻化が見込まれる日本での展開を想定している。

　ベル社が開発した無人機は、高さが約1.8メートル、幅が約2.7メートル、重量が約140キログラム。米南部テキサス州フォートワース近郊で実施した試験飛行では、垂直に離陸した無人機が上空50メートル程度まで上昇した後、周囲を旋回し、元の場所に着地した。

　ヤマトHDの長尾裕社長は「物流の新しいビジネスモデルがスタートしていく画期的な日になる」と語った。ヤマトHDは、無人機に取り付ける輸送容器（最大積載量は約32キログラム）の開発を担う。

　米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズなどは、タクシーのように呼び出して移動できる「空飛ぶ車」の構想を打ち出している。物流分野でも開発が本格化してきた。