1999年に旧基本法が制定されて四半世紀が経過し、ロシアのウクライナ侵攻に代表される世界の食料生産・供給が不安定化するなど内外の情勢が大きく変化している。... 特集に続くトピックスでは過度な輸入依存...

【水戸】茨城県は2024年度6月の一般会計補正予算案で、いわゆる「物流の2024年問題」に対応する運送業のデジタル改革(DX)を支援する補助金事業に5000万円を計上した。

中継輸送提案の新材料に 中央倉庫は2023年6月に完成した最新の自社倉庫で、「物流の2024年問題」への対応を進めている。... 同社は設備がなければ、物流の24年問題への対応策を打...

残業の上限規制を設ける物流の2024年問題に対応するため、同社の拠点でのトラックの待機時間を30分以内に短縮することを目指す。 導入するのは、物流効率化支援サービスを手がけるHaco...

新たなITデータ基盤を2026年4月に稼働する計画。... 三井化学は約20年前にITデータ基盤を構築した。... 物流業界における時間外労働の上限規制適用(物流の2024年問題)とい...

日銀がまとめた4月の企業向けサービス価格指数(速報値、2015年=100)は111・9と前年同月比2・8%上昇で、プラス幅は前月から0・4ポイント拡大した。消費税引き上...

【佐賀】ニシハツ(佐賀県唐津市、野中美智夫社長)は、主力の非常用自家発電装置の物流基盤を強化した。契約する物流倉庫を関東で1カ所増やして計3拠点にした。... トラック運転手の時間外労...

機種選定から教育などを経て、本格導入に当たってはさまざまなリスクの対策を施し、2018年から運用している。 ... 一方、AGVは19年から屋内での展開に取り組んでおり、最近では屋外...

運輸総合研究所は23日、持続可能な物流システムの構築に向けてデジタル技術を適切に活用することが重要とする提言をまとめた。トラックドライバー不足が懸念される「物流の2024年問題」に対し、荷主や物流事業...

中国や北米向けが減少し、25年3月期は同4・2%減の22万6000台を予想する。 ただ、あくまで主要市場の落ち込みは一時的なものとして、27年3月期の売上高で24年3月期比1...

トラック運転手の時間外労働規制により輸送力が低下する「物流の2024年問題」への対処策として製品化を進める。

物流の2024年問題などの課題に対し、AGVを活用することで運搬作業の負担軽減などにつなげる考えだ。 ... 住友化学は19年から屋内でAGVの活用に取り組んできた。

伊藤忠商事やKDDIなど5社は、物流倉庫やトラックの空き情報などをデジタル技術で可視化し、物流を効率化するシステムの構築で連携する。... 2024年度中にも共同出資会社を設立し、サービスを開始する。...

新幹線輸送は、トラックドライバー不足により輸送力不足が懸念される「物流の2024年問題」対策にも期待される一方、まだ知名度は低い。

トラック運転手の残業上限規制で輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。今後、課題を洗い出し、2025年4月の定常運行を目指す。他の物流会社にも共同輸送への参加を呼びかける方針。&#...

需要が低迷する中での価格転嫁や人手不足による建築分野の工期遅れ、物流の2024年問題などの課題がある。「秋頃からの案件は聞こえてくるが、現状は変化なし」(東北)、「24年問題にも直面し...

商工中金が8日発表した、物流の「2024年問題」が現実化する直前に聞いた中小企業の動向調査によると、「対策がおおむねできている」事業者は2割にとどまっていたことが分かった。... 懸念する影響について...

トラック運転手の残業上限規制に伴う「物流の2024年問題」に向けた対策の一環だ。... 同工場に続き、22年11月につくば工場(茨城県阿見町)、23年5月に鳥栖工場(佐賀県鳥栖...

物流の「2024年問題」や脱炭素など「ここ2、3年で顧客のニーズが多様化してきた」と実感する。

運転者の人手不足が懸念される物流の「2024年問題」を念頭に、1台で多様な積載物に対応したキャリアトレーラーの販売を通じて、車両と運転手の稼働率向上につながる利点を顧客に提案する。ユーザーでの試験運用...