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電動車(xEV)や先進運転支援システム(ADAS)などの普及を背景にした車載向けの需要増加への対応を図る。... 積層セラミックコンデンサー(MLCC)...
鋼事業の脱炭素対応や、鍛造品の多品種少量生産向けの工法開発、電動車製品の拡販などを推進し中長期でも稼ぐ力を強化する。 ... 電動車製品では小型化や高出力化に寄与する高強度ギア鋼を提...
AGICでは電動車や半導体など成長産業への貢献が期待される溶接技術を分かりやすく説明するブースも設定。
高効率と高速スイッチングを実現できる同半導体は電動車用モーターやデータセンターなどでの利用が期待されており、同社は脱炭素社会の実現に貢献する。
乗用車・商用車事業のシナジーを出すことの難しさを示し、一定の距離を置く選択をした。日野自は23年4月に、電動車の企画などで協力関係にあった独フォルクスワーゲン(VW)グループの独トレイ...
トヨタ自動車とマツダ、SUBARU(スバル)の3社は、脱炭素を実現するために電動車向けのエンジン技術を磨くことで一致した。電気自動車(EV)や水素エ...
従来の電線に対応したコネクターと比べ薄型化したことでバッテリーの大容量化に貢献し、電動車(xEV)の航続距離の伸長につなげる。
三菱電機とアイシンは電動車向け部品供給を強化するため、共同出資会社を立ち上げる。... 電動車向けを強化すると同時に、カーナビゲーションシステムなど不採算事業からの撤退を決めている。... 総合電機、...
電動化、商機の裏にリスク 完成車メーカーの電動化戦略の進展を受けて、自動車部品メーカーも関連製品の事業拡大に力を注いでいる。... アイシンはハイブリッド車(HV)用...
同社は自動車用エンジン動弁系部品を主力としているが、近年はコア技術を生かし、さまざまな電動車部品に参入している。... 電動車の中でも特に電気自動車(EV)は大容量のバッテリーを搭載す...
電動パワートレーンが加わることで電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)、内燃機関(ICE)車など需要の変化に影響を受けにくい製品構成にシフトしていく...
電動車(xEV)や人工知能(AI)を搭載した端末の普及を見据え、二次電池や受動部品、センサーなどで高付加価値品への投資を加速する。
【名古屋】愛知製鋼は21日、電動車の需要増を見据えて岐阜工場(岐阜県各務原市)のパワーカード用リードフレームの第4ラインを建設し、稼働を開始したと発表した。... ...
「中長期のトレンドで考えると、内燃機関から電動車へのシフトはゆっくりでも確実に進行していく」とブレない見通しを示すのは、デンソー社長の林新之助さん。 直近は電気自...
「技術の手の内化」(三部敏宏社長)を進め、電池を中心とした電動車の垂直統合型の事業基盤確立を目指す。 ... 日産はグローバルで新型車が販売をけん...
三菱自動車は2024年度の下期から、ENEOS Power(東京都千代田区)などと共同で、自宅での電動車の充電時間を遠隔制御して電気料金を最適化する実証を始める。「eKクロスE...
電動車の電費性能や燃費性能を向上する技術に各社が磨きをかけている。デンソーはプラグインハイブリッド車(PHV)の燃費性能向上や車室空間の確保に寄与するインバーターを、内部も見られる形で...
車市場では先進運転支援システム(ADAS)や電動車(xEV)の普及に伴い、電子部品の搭載数が増えることが見込まれる。... 車市場に注目が集まる一方、中国経済の動向は引...
バッテリー専業メーカーとして鉛電池などの既存事業で原資を稼ぎ、成長する電動車向けや産業用蓄電向けリチウムイオン電池(LiB)の投資を加速する。