浜松からインドへ、そして世界へと打って出たスズキは1909年創業の100年企業だ。... インド進出の際にはインド政府の理解者に助けていただきました。... インタビュー後半も時間...

ただインド政府が30年までに新車販売の3割を電気自動車(EV)にする目標を掲げており、これを商機ととらえる韓国車メーカーなどの攻勢は強まっている。... インド政府が車に関する安全規制...

インド政府は2030年までに乗用車新車販売の3割をEVとする目標を掲げる。... アナンドがインド国内向けなどに供給するほか、ヘッドスプリングも東南アジアの車メーカー向けに供給を目指す。 &#...

日本酸素ホールディングス(HD)は、インドで水素・副生蒸気の長期供給を受注した。インド政府系公社ヌマリガル製油所(アッサム州)の拡張プロジェクト向けに20年間供給する。...

ブラッドケンのインド・コインバトール工場で、太陽光パネルで発電した電力の利用を2023年4月に始める。... インドは経済発展で電力需要が30年まで年率平均4―5%伸びると見込まれる一方、慢性...

スズキ傘下でインド最大の自動車メーカー、マルチ・スズキ・インディアは、同国では自動車に重税が課されているため、国民の多くは自動車に手が届かないと政府の政策を批判した。インドの税制をめぐっては米テスラや...

農業機械各社がインドでの事業体制を強化する。... ヤンマーホールディングス(HD)はインドで生産する農機の部品をすべて現地調達する。... インド政府は「メイク・...

【京都】サムコは5日、インド南部のベンガルール市に営業・サービス拠点を開設したと発表した。IT産業の集積するインド南部の市場開拓が目的。... インド政府は2021年12月、半導体産業などの自国誘致に...

日本企業の対インド投資が加速している。「メイク・イン・インディア」を掲げるインド政府は国内製造業の振興を図っており、その中核となる「生産連動型優遇策(PLI)」に採択された日本企業は、...

インドはロシアに対する経済制裁の抜け穴とされ、インド政府がロシアから割安な原油を購入することで交渉に入ったとも報じられる。... インドは中国と国境問題を抱え、2020年には軍事衝突した。... 自由...

スズキがインドで大型投資に踏み切る。... スズキはインドでの旺盛な需要を受け、2022年度のインドでの4輪車販売台数を前年度比11%増の151万5000台程度と見通す。&...

インド工場を移転・拡張し、工数ベースで従来比5倍の生産を行う。... インド政府の「メーク・イン・インディア」政策により、ATM部品の現地調達率や生産比率を高めると優遇措置を受けられる。 &#...

トヨタ自動車はインドでの脱炭素化に向け、トヨタグループとして計480億ルピー(約810億円)を投資する計画を公表した。... TKMのビクラム・キルロスカ副会長は「インドで電動化の生産...

経済産業省は21日、日系企業がインドで現地の若手人材を育成する「日本式ものづくり学校(JIM)」の認定式を開いた。... 日印政府は2016年に10年間で...

三井物産は子会社を通じ、インドの再生可能エネルギー事業者であるリニューパワー(ハリヤナ州)が進める大型再生可能エネルギー事業に参画する。同国内に総出力90...

(浜松支局・市川哲寛) 岸田文雄首相のインド訪問に合わせてニューデリーで開かれた日印経済フォーラムで、スズキとクジャラート州政府が覚書を...

スズキは電気自動車(EV)と車載電池生産のため、約1500億円を投じてインド・クジャラート州のクジャラート工場の生産能力を増強する。... インド政府は30年に新車販売の30%...

トヨタ自動車は、インドに初めて水素を動力源にする燃料電池車(FCV)を導入するプロジェクトを発表した。最大の新興自動車市場の一つであるインドは輸送分野のクリーンエネルギーへの...

経済産業省は日本企業が進出するインドの工業団地について、事業環境を改善する取り組みや成果をまとめた「プログレスレポート」を同国商工省と交換した。... 日本とインドの両政府が2014年に表明した「日印...

大阪ガスは20日、インドの都市ガス事業に参入したと発表した。11月に出資したシンガポールの特別目的会社「AG&P CGD HoldCo SPV3」が株主となっている都市...