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ソニーGの通期見通し、当期益4.7%減 日米で法人税増 (2024/5/15 電機・電子部品・情報・通信1)

資本配分では3カ年の前中計より6000億円多い4兆5000億円(同)を計画。このうち設備投資は半導体分野の投資減少などで、前中計比2000億円減の1兆7000億円を実施する。戦略投資で...

武田薬、効率化投資 構造改編・DXに1400億円 (2024/5/15 生活インフラ・医療・くらし1)

社内の効率化により事業基盤を強化し、中長期的な成長へ転換する。... 1400億円を投じる取り組みの具体的な中身は検討中だとしているが、マイナス要因が一段落するタイミングで利益改善に着手する。 ...

発表は今秋になる」 《本業の化学への注力や、脱炭素対応を含め中長期的な事業のあり方を意識する》 「石化は再編するだけでなく、カーボンニュートラルと言う時に人材、資金...

印刷2社の通期見通し、増収営業増益 ポートフォリオ改革寄与 (2024/5/14 電機・電子部品・情報・通信1)

一方、DNPは電気自動車(EV)などに搭載するリチウムイオン二次電池の外装材「バッテリーパウチ」の中長期的な伸びを見込む。後工程の新工場も米国で26年度から稼働予定だが「状況次第で現在...

生成人工知能(AI)の普及により、電力消費の急増が見込まれる中、環境と両立する「脱炭素電源」を拡充する。... 日本は人口減に伴って、消費電力が中長期的に減少するとみられていた。......

長期的には生成AI(人工知能)やデータセンターの需要増に伴い電力消費量が増え、導電率の高い銅の使用量が急拡大するほか、再生可能エネルギー関連設備や電気自動車(EV)の普...

パナHDの通期見通し、増収営業増益 (2024/5/10 電機・電子部品・情報・通信)

中長期的には成長を見込むが、短期的には北米EV市場の拡大ペースが鈍化する懸念などもある。... 電気自動車(EV)の米テスラが減速する中、注力市場の車載電池需要を取り込み続けられるかが...

「顧客と中長期的に良好な関係を構築したい」とし、全社を挙げて専門知識の習得・学び直しに注力する。

脱炭素は世界的命題である。... 中長期的に電気自動車(EV)の普及も考えれば、現行の発電体制では全く足りない。 ... 電力消費の爆発的増大に対応できなければ日本経...

住化、4事業部門に再編 次世代成長モデル確立 (2024/5/9 素材・建設・環境・エネルギー2)

農業・ICTで強み発揮へ 住友化学が中長期的な成長に向け、新たな事業体制を構築する。... 革新的なソリューションを生み出し、存在感のある企業であり続けたい」。... 低分子から中分...

外部で経験やキャリアを積んだアルムナイを人的資本と捉え、中長期的に良好な関係構築を目指す。幅広い産業で人手不足が顕著になる中、優秀な人材の確保につなげ、競争力を強化する。

一方、KDDIとの共同経営に移行するローソン株の再評価益や、豪州の相対的に品位の劣る原料炭権益の売却益が業績の下支えとなり、減益は小幅にとどまる。 ... 豪州の原料炭事業では人員不...

背景として2023年11月の行政事業レビューで、外部有識者における取りまとめの中で、新型コロナウイルス感染症対策としての同補助金の「役割は終わりつつある」として、造成された中小企業等事業再構築促進基金...

住化、米KBRにPOライセンス供与 (2024/5/3 素材・建設・環境・エネルギー)

今回の提携も生かしつつ、ライセンス供与で中長期的に数十億円規模の売上高を目指す。

環境・社会・企業統治(ESG)への関心はますます高まっているが、企業の事業活動には短期的な利益追求だけでなく、中長期的な社会課題を意識した経営やガバナンス(統治)体制構...

気温上昇2度C―1・5度C未満の抑制に向け、整合的な水準を目指す。... 一般炭採掘事業者に対する中長期的な支援も禁止する方針だ。 ... この中で、財務的なリターンだけではなく社会...

いまだ市場は発展途上にあり、その全体像は明らかになっていないものの、中長期的にもバイオ燃料の重要性が高まっている。 ... バイオ燃料需要の長期的な拡大は米農家にとって恩恵が大きい。...

中長期的にはラービグでの市況の影響を受けやすい石化の高度化も視野に入れている。... 「まずコスト構造を抜本的に見直す。研究開発費として残す500億円はシーディング(種まき)的なもの。

同部門はCSRと合併するなど段階的に組織再編が進み、22年4月には中長期的なリスクを管理して事業機会の把握や経営戦略への反映につなげる「サステナビリティ推進委員会」に発展。... まだまだ勉強中で、壮...

藤堂工業、金型工場新設 製造集約し生産性向上 (2024/5/1 自動車・モビリティー)

自動車の電動化の流れを受け、主力製品は中長期的に縮小する見通し。

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