- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,806件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
2輪車の世界シェアで計4割強を占める日本メーカー勢も電動2輪車の開発、販売を加速している。... 内燃機関(ICE)の2輪車で世界的に確固たる地位を築いてきた日本メーカーも電動2輪車の...
米国で展開する日本勢ではトップとなる見通しだ。... さらに日本での戸建住宅供給戸数1万戸程度をも大きく上回ることになる。 米国強化の背景にあるのは、日本での人口減少に伴う市場の先細...
(総合3参照) 日本勢ではソニーグループが9日(日本時間)の事前説明会で、ホンダとの共同出資会社において、生成AIを使う対話システ...
【記者の目/日本勢の存在感高める】 パワー半導体は車両の電動化や脱炭素の進展で今後も需要の増加が確実視されている。ただ、インフィニオンの世界シェアは20%以上あり、...
当面は各国政府の方針に合わせてEVを投入しつつ、中国勢の攻勢に耐えていけば状況が好転する可能性もある。 ... ASEAN域内だけでなく、そこから広がる成長市場を視野に入れたビジネス...
世界各地で空調への規制が強まる可能性があり、省エネ技術で“一日の長”がある日本企業にとっては商機となる。... パナソニックを含めた日本メーカーにとって冷房、暖房とも可能なヒートポンプ技術が強みだ。....
1基100万トンとすると、日本全体の排出量の6%に相当する年7000万トンのCO2回収が可能となる。... 一方で、日本企業には海外の建設事業に参画できる可能性があり、「我々は大規模プラントの...
頭角現す中国、海外勢と競争激化 成長市場の宿命とも言える海外勢との競争激化も昨今のロボット業界を取り巻くトレンドの一つだ。... 国内メーカーが意識するのが、頭角を現す新興中国勢だ。...
材料であるヨウ素の生産量の世界シェアで日本は2位で、“日本発”の技術として競争力を持つことが見込まれます。... 【Q】海外勢も研究開発を進めているの。 ... 日本勢がペロブスカイ...
SMRは日本企業も注目しており、IHIや中部電力などはニュースケールに出資して主要機器の受注や日本での展開を狙っていた。... 日本企業はSMRへ期待を寄せていた。... 初号機開発の中止で出はなをく...
日本紡績協会の西又良和専務理事は「丁寧な工程を省いた(粗悪な)製品も出てくるおそれがある」と指摘。そのため業界ではリサイクル繊維のJIS(日本産業規格)化を進めている。...
日本製鉄は2日、電動車向け無方向性電磁鋼板の特許権侵害に関する損害賠償請求訴訟で、トヨタ自動車と三井物産への全訴訟は請求を放棄し、終了させたと発表した。... 重要顧客のトヨタを相手にした2021年1...
日本鉄鋼連盟は26日、生産時の温室効果ガス(GHG)排出量を少ないとみなすグリーン鋼材の詳細なガイドライン(指針)を策定した。... 鉄連は「詳細なレベルの指針は日本勢...
環境規制や補助金などの政策を背景に、中国ではEVの需要が継続的に増え、ハイブリッド車(HV)や内燃機関車を中心に販売する日本勢は苦戦が続く。
新興台頭・SDV市場拡大 日本勢、矢継ぎ早に対抗策 「次の100年も車はモビリティー社会の主役でいられるのか」―。日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長&#...
日本勢はEVや燃料電池車(FCV)トラックなどを国内、欧米に投入する準備段階。... 中国勢が台頭しても欧米と日本市場以外ではこのスピードで十分対抗できる」 ―地政学...
