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国土交通省はダイハツ工業など自動車各社で型式指定の不正行為が相次いだことを踏まえ、有識者会議を設置する。

国交省は有識者会議で議論してきた地域の公共交通のリ・デザイン(再構築)政策も5月に取りまとめる。

国の有識者会議は物流問題に特別な対策を講じないと、30年に34・1%の輸送力が不足すると試算した。

3日に開いた国土交通省の有識者会議「持続的な発展に向けた空港業務のあり方検討会」で報告した。

マンション外部管理増 国交省、ガイドライン改定 (2024/4/4 生活インフラ・医療・くらし)

国交省は2023年8月に有識者会議で今後のマンション政策のあり方をとりまとめ、その一つとして作業部会でガイドラインの改定作業を進めてきた。

有識者会議では、発電能力を実証する原型炉やスタートアップによる発電炉の建設を念頭に検討する。

27日に開いた航空機戦略を議論する有識者会議で示した。

23年夏に開かれたMSJ開発撤退を検証する有識者会議でも、委員からこう指摘する声が上がった。

東大、国際卓越研究大学の第2回公募に応募 (2024/3/14 科学技術・大学1)

同大のタスクフォースが、初回の審査過程や、法改正で設置することになる「運営方針会議」のガバナンスなどについて検討。応募が適切だとする報告書をまとめ、学内会議で決定した。 ... 審査...

また、ガイドライン案を議論した有識者会議でも委員から「これを完成版とするのではなく、一回リリースし、いかに現場に応じて変えていけるかが重要だ」との指摘がなされた。

自民党が法制化を提言し、同省の有識者会議が検討を進めてきた。

国土交通省は29日、リニア中央新幹線静岡工区モニタリング会議の初会合を開いた。... 国は両者の隔たりを埋めるため、水資源と環境保全の二つの有識者会議を開き科学的、客観的な議論を進め、工事の影響などを...

国交省、有識者会議発足へ 型式要件強化など議論 (2024/2/28 自動車・モビリティー)

国土交通省は自動車などの型式指定申請に関する不正が相次いだことを受け、近く有識者会議を立ち上げ、再発を防止するために型式認証制度の要件強化などを検討する。 有識者会議では近年の不正事...

国交省、デジタコ推進 物流2024年問題に対応 (2024/2/28 生活インフラ・医療・くらし2)

国交省は有識者会議「物流革新に向けたデジタル式運行記録計の普及促進に関する検討会」を立ち上げ、28日に初会合を開く。... 政府は2023年6月に関係閣僚会議で「物流革新に向けた政策パッケージ」を策定...

具体的な時期は示していないが、たたき台を基に有識者会議で区分の細分化や料金比率の変更など対応方針を決める予定だ。

木原稔防衛相は20日の閣議後会見で、2023年度から5年間の防衛費総額を約43兆円とする政府方針に対し、防衛省の有識者会議で「積み増しをタブー視せずに、検討するべきだ」と増額を求める意見が出たことにつ...

防衛省は19日、「防衛力の抜本的強化に関する有識者会議」の初会合を開いた。... 有識者会議の委員は大学教授のほか、NTTの澤田純会長や三菱重工業の宮永俊一会長、島田和久元防衛事務次官ら総勢17人。&...

国の有識者会議では何も対策しないと24年に14・2%、30年には34・1%のトラック輸送力が不足すると試算する。

日本版ライドシェア目前 国交省、きょう大枠提示 (2024/2/7 生活インフラ・医療・くらし1)

ただ制度の具体案はまだ決まっておらず、国土交通省は7日に開催する有識者会議でドライバーの働き方と制度の大枠を提示する。

2日開いた経済安保政策に関する有識者会議で枠組み案を示した。

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