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【執行役員ダイフクノースアメリカホールディングカンパニープレジデント&CEO】西村章彦(にしむら・あきひこ)氏 【横顔】自動車生産ライン向けシステムのエンジニ...

新冷媒は従来冷媒より地球温暖化係数(GWP)が圧倒的に低く、国内外大手自動車メーカーが導入に積極的だが、価格が従来冷媒比約15倍と高い。... 自動車生産ラインの検査用途や、整備工場な...

同社の現地法人がダイハツ工業などに納入する、自動車生産ラインのエンジニアリング設備を増強するための設備投資に充てる。

インドネシアでダイハツ工業などの自動車生産ライン拡充に必要な、エンジニアリング関連の資金に充てる。... 従来、ダイハツの現地工場などに生産ラインや品質検査装置などを納入している。... JBICと多...

自動車生産ラインなどに複数組み込まれる。... 生産ラインにおいて「止める」の省エネルギーを実現する。... 2012年から自動車メーカー向けラインなどに電動ストッパーを採用している。 ...

【執行役員AFA事業部門プロジェクト本部長】上本貴也(うえもと・たかや)氏 【横顔】自動車生産ライン向けシステムの工事・サービス部門を中心に最前線で活躍してきた。

ストッパーは搬送中の加工対象物(ワーク)を一時的に止める装置で、自動車生産ラインなどに組み込まれ、広く使われている。同社のストッパーは作動に空気圧を使わないため、生産ラインの省エネルギ...

グローバル・スズキは2004年に米デュポンの自動車補修塗料の西日本地区販売会社としてスタートした。... 技術はイトロ(横浜市保土ケ谷区)の保有特許が元になっており、同じ原理の装置は既...

東南アジアでは自動車など製造業の投資が加速し、工場生産ライン向け物流機器の引き合いが活発化している。... タイに自動車生産ライン向け物流機器の生産拠点はあるが、流通系向けの生産体制構築を考える。.....

同地域は自動車など工業系生産ライン向けの物流システムが主力だった。 タイ子会社は自動車生産ライン向け物流システムが主力。... 今後は自動車市場以外にも、食品や医薬の生産工場、物流施...

SRAのラインアップ拡充を続けており、ロングアームタイプや天井つり下げタイプなど高密度化が進む自動車生産ラインに適したバリエーションを展開。... 「12年は自動車生産向けのスポット溶接ロボット『BX...

高密度配置が進む自動車ライン向けの提案力を強化。... 日本、米国のほか、欧州、中国、インド、東南アジアなどの自動車生産ライン向けに販売している。... 自動車生産ラインは高密度化が進み、天井吊り下げ...

ダイフクは2013年1月中旬にメキシコ・ケレタロ州で、自動車生産ライン向け搬送システムの販売子会社を設立する。

タイの工場に一般車両の排気系部品の製造ラインを年内にも構築する。2011年のタイ洪水被害後、日系の自動車メーカーなどから部品製造の要請があり、対応を決めた。... これまで受注対応型で特殊車両部品や自...

自動車生産ラインや機械加工ラインのほか、無人搬送車(AGV)やロボットに搭載して使う。

連動して生産体制も見直し、第二工場を閉鎖する。両工場で扱う自動車生産ライン向け搬送システムと、流通・工場用物流システムの生産は第一工場に一本化する。... ダイフクは日本の拠点が担う自動車生産ライン向...

自動車生産ラインや工作機械、半導体製造装置などに提案し、2015年度に国内外で2000台の販売を見込む。

拡充する安全センサーは、自動車生産ラインや産業用ロボット稼働エリアなど製造現場の危険区域に設置する。

自動車生産ラインで部品からの油漏れをチェックしたり、航空機のエンジンを点検する用途を見込む。

ダイフクの自動車生産ライン向け自動化システム事業が、12年3月期に3期ぶりに黒字転換する見通しだ。... 自動車向けはプレス、溶接、塗装、組み立て、エンジンテストに至る生産ラインの自動化システムを手が...

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