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ハッキングによって自動運転車が事故を起こした場合、本来であればハッカーを捕らえ、被害者に対する損害賠償義務を果たさせるべきだが、その実現は難しい。そこで国土交通省は、ひき逃げや泥棒運転による事故と同様...

後方からの接近や前方車両への接近を音声やアラームで知らせ、あおり運転の被害者や加害者になることを防ぐ。

自賠責・車保険付保、迅速に被害者救済 人工知能(AI)を搭載した製品として普及が待ち望まれているものの一つが自動運転車であろう。... これを補う...

震度6強以上の範囲は区部の6割に広がり、建物被害は約19万4400棟、帰宅困難者は453万人が見込まれる。 ... 東京都防災会議地震部会の部会長である平田直東京大学名誉教授は「&#...

産業界の情報セキュリティー対策をめぐっては、サプライチェーン・サイバーセキュリティ・コンソーシアム(SC3)が活動を進めており、団体や企業の会員が175者に上る。... パソコンやネッ...

1件当たりの被害額は100万円を超え、高齢者の老後資金などが狙われるだけに対策が急がれた。... 今回の研究は、犯罪者、被害者双方の挙動や手がかりを組み合わせたことが特徴。... 市の担当者も「...

JR西は12年に社長就任した真鍋精志氏以降、非鉄道事業を含む経営全般に関わる総合企画本部で要職に就いた事務畑出身者が社長を務めている。... また福知山線脱線事故の被害者対応本部長を務めたほか、コロナ...

併せて、パワハラを行った者に対しては厳正に対処する旨も伝える。... まず事実関係を確認し、パワハラが認められた場合には、被害者へのケアと行為者への措置が必要となる。被害者に対しては、心身のダメージか...

両人は、冷戦終結後30年続いてきた米国主導の世界秩序に対して「我々の言い分や利益は顧みられなかった」という強い不満、被害者意識を共有しており、米国覇権の衰えに快哉(かいさい)を叫びたい...

事故が起きた際、従来の加害者と被害者の対立構図でなく、メーカーやユーザー、被害者らを集めて解決策を考え、ルールやゴールを見直していく仕組みだ。... 関係者が増えるほど改良速度は落ちるのではないか。

義務化により中小企業は、パワハラを行ってはならない旨を方針に明記し、行為者は懲戒処分になることを就業規則に定め従業員に周知する。併せて従業員が相談しやすい窓口をつくり、行為が確認できた場合は被害者と行...

KDDIとトビラシステムズ、迷惑電話を自動遮断 (2021/12/22 電機・電子部品・情報・通信2)

トビラシステムズが警察や自治体、利用者からの情報を基に構築した最新のデータベースを活用。... 被害者に電話をかけて現金をだまし取る特殊詐欺の2020年の認知件数は1万3550件。

万が一、人権侵害があった場合、被害者への損害賠償や国によっては罰金・輸入停止措置などの処分もあり得る。

健康被害者との補償交渉は件数ベースでは「大半は終了している」とした。

若者こそが気候変動の最大の被害者だからだ。... 若手研究者のナタリー・ジョーンズは緑の産業政策が必要だと論じて経済産業省出身の筆者を驚かせた。... 最年少の参加者だったが企業や政治のリーダーに若者...

インフラ保守と災害対応をテーマに、世界の技術者がロボット活用の技を競う。... 被災現場に火災や薬品などの危険があっても、ロボットなら被害者を出さずに済む。... 要救助者を発見したら車両のドアを破り...

「被害者中心主義」の立場に立つ韓国政府は、司法の独立の建前と国際法の食い違いの前に身動きができない状態に陥っている。

チャージ後3カ月程度で失効するが、失効したポイントは利用者と加盟店の社会貢献活動に付与されるのが特徴だ。 ... 保険(金融)のノウハウと、がん罹患(りかん&...

今も生き残っている被害者に1人当たり賠償金など一時金として計8万2000豪ドル(約660万円)を支払う予定で、総額約3億7860万豪ドル(約300億円)の枠組みとなる。...

同寺は交通事故被害者の慰霊や交通安全祈念のため、1970年にトヨタや販売店が建立した。

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