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記事検索結果
902件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
岸田文雄首相は、加入者1人当たり月平均500円弱の負担になると指摘する。... 収入に応じて負担が大きくなる医療保険料の仕組みも使うため、現役世代の負担は相対的に大きくなる見込みだ。 ...
ダイハツの認証不正は受託生産やOEMの負担増も要因とみられ、トヨタグループでダイハツが担ってきた役割を見直される可能性がある。
鋼材メーカーは強含む原料価格やエネルギー費高騰に加え、「物流の2024年問題」対応に伴う運賃や人件費といった多様なコスト負担増に直面。
好待遇求め転職増も 製造業は求人減続く 政府が30日発表した2023年12月の雇用情勢は、有効求人倍率(季節調整値)が1・27倍で前月より0・01ポイント低下...
同社が購入する電気代が上昇しても、受け取った利益で負担増を軽減できる仕組みだ。
形鋼専業メーカーは原材料価格や物流・人件費など関連諸経費の負担増を見据え、販価是正への機運を強めている。... 結果、市中在庫には荷余り感がなく、需要家による市中在庫への発注増から大型サイズ品中心に品...
すでに現役世代の社会保険料率(被保険者負担)は報酬の15%を超える水準にあるが、彼ら・彼女らが働き盛りを迎える40年には65歳以上が全人口の35%を占め、さらなる負担増...
高収入の高齢者に介護保険料の増額を求める応能負担は先送りされ、むしろ現役世代の負担が増えかねない。... ただ支援金制度は収入で拠出額が決まる仕組みのため、現役世代の負担増とならないか心配だ。 ...
米国では利上げに伴うローン金利の負担増や充電インフラの整備の遅れなどで、足元のEV市場は一服感が出ているが、中長期的には中間層の消費者らもEVに乗り換えるEVシフトが進むとみられている。
運送業者の負担増となっている荷待ちなどについて公共工事設計労務単価表を参考に対価の水準を提示、中型車30分当たりの待機時間料を1760円、積み込み料は機械荷役で2180円とし、これら荷待ち・荷役の合計...
医療保険の仕組みを通じ、後期高齢者を含む全世代に負担を求める。... 新たな負担増につながるとのイメージを払拭するため、政府は「全世代、すべての経済主体が子育て世帯を支える新しい分かち合いの仕組み」と...
帝国データバンク(TDB)と東京商工リサーチ(TSR)が8日発表した11月の倒産件数は、TDBが前年同月比35・6%増の773件、TSRが同38・9%増...
原材料やエネルギー価格の高騰、人手不足などでコスト負担増が響き、業況は一進一退の足踏みが続く。 ... 具体的には「原材料、部品、商品の仕入価格の上昇に伴う負担増」が85・0%...
売り上げが減少する中、コスト負担が大きい電気代にメスを入れたことで「毎月の電気代は2年前の40%程度に収まっている」(山元社長)。 ... 「大手企業が全ての...
