原子力を脱炭素効果の高い電源として「最大限活用」する方針を明記し、原発の建て替えや運転期間延長を盛り込んだ。... また、既存原発を可能な限り活用するため、「原則40年、最長60年」の運転ルールも見直...

原発の建て替えや運転期間延長を盛り込み、東京電力福島第1原発事故後の原発政策を転換する。 ... また、既存原発を可能な限り活用するため、「原則40年、最長60年」の運転ルールも見直...

原子力規制委員会は8日、政府が検討を進める原発の運転期間延長に対応するための規制方針について議論した。... 現行の原子炉等規制法(炉規法)は、原発の運転期間を「原則40年、最長60年...

この政府案は、昨年末のわずか3カ月程の短期間に、官邸主導のGX実行会議という少人数の有識者会議でまとめられた。... 同戦略では、原子力の再稼働、リプレース、運転期間の40年以上への延長、次世代革新炉...

原発の運転期間は40年とし、延長は20年を基礎として、安全規制の制度変更や仮処分命令に伴う停止期間を考慮した期間に限定する。... 運転開始から30年を超えて運転する際は10年以内ごとに技術評価を行う...

今通常国会には「原則40年、最長60年」とした原発の運転期間を延ばす原子炉等規制法改正案が提出される。原子力規制委員会の審査などで停止していた期間を除外することで、60年超の運転を可能にする。... ...

「同時に運転期間の追加的な延長を認める方針も示した。

1966年、国内初の商業原子力発電所として、日本原子力発電・東海発電所が営業運転を始めてから7年後に石油危機は起きた。... 遅滞解消に向け、再稼働への関係者の総力結集、安全確保を...

業界が要望してきた原子力発電について「運転期間の実質的延長や、リプレースを前提とした革新炉の開発・建設が明確に打ち出された」。

資源がない日本にとって原子力発電所の再稼働・運転期間延長に加え、新増設も重要な検討課題だ。

運転期間の追加的な延長も認めたい。

原子力発電所の建て替えを打ち出し、運転期間の追加延長も認め、原子力を最大限活用する。

運転期間の追加延長も認め原子力を「最大限活用」する。... 運転期間40年、一度に限り20年延長できる現行ルールを維持しつつ、安全審査などで停止していた期間を追加できるようにする。事実上60年超の運転...

政府が検討を進める原発の運転期間延長に関連し、原子力規制委員会は21日、延長に対応した規制の基本方針を了承した。... 炉規法では原発の運転期間について「原則40年、最長60年」と定めている。これに対...

次世代革新炉の開発・建設を進め、原発の運転期間60年超を可能とする。... 運転期間については原則40年、1回に限り20年延長できるとする現行ルールを維持しつつ、東日本大震災以降の法制度の変更や行政命...

既存の原子力発電所の再稼働・運転期間延長だけでなく、これまで避けてきた新増設にまで踏み込んだことは、エネルギー政策の大転換といえる。 ... とはいえ古い原発を改修しながら運転延長す...

原子力発電所の運転期間の延長に関する措置を講じる際は、リプレースが停滞しないよう運転延長とリプレースをセットで実行することなどを掲げた。

原子炉の運転期間については最長60年の現行ルールを維持しつつ、安全審査などで停止していた期間を除外する案を示した。... 運転期間から除外する停止期間として、東日本大震災以降の法制度の変更や行政命令、...

運転期間は原則40年、1回に限り20年延長できるとする現行ルールをベースとしつつ、安全審査などで停止していた期間を運転期間から除外、その分を延長できるようにする方向だ。 ... 経産...

関西電力は原子力規制委員会に対し、高浜原子力発電所3、4号機(福井県高浜町)の運転期間の延長認可の申請を決めた。認可されれば原則40年としている原発の運転期間が20年間延長される。.....