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関潤社長と交代する20年4月まで社長を務めた。 ... 20年2月、関社長への交代会見で「(吉本氏にも社長に)再チャレンジしてもらう」(永守会長)とし...
会見でそう話したのは日本電産のCEO(最高経営責任者)に就任する社長の関潤さん。... 日産自動車の第一線で活躍し、将来のトップ候補と目された関さんを口説き落とし、昨年、社長として迎え...
永守氏は代表権のある会長にとどまり、CEOは関潤社長が引き継ぐ。... 筆頭株主である私が、自分の持つ株の価値を上げてくれるのは関潤だと評価し、決定した」と関社長を後継に据えた理由を語った。関社長は「...
同社の関潤社長は自動車の電動化について「欧州内は再生可能エネルギーの電力供給が一番安く、中国よりむしろ進んでいる」と指摘し、「先頭を走る欧州で電動化に追従するのが戦略上重要」と進出の狙いを明かす。&#...
同国進出の理由について関潤社長は「就労人口のアベイラビリティ(可用性)と英語でのコミュニケーションが取れる」ことなどを強調。
1月下旬、日本電産の関潤社長は、四半期当たりの引き合い件数が、直近3カ月間は従来の約2倍に増えていることを明らかにしていた。 ... EV駆動モーター、部品内製化で競合突き放す...
各社とも回復を実感しており「中国を中心に回復基調がみられる」(関潤日本電産社長)、「今のところ堅調に推移している」(山西哲司TDK専務執行役員)などの声が聞かれた。&#...
私や吉本(浩之副社長)がもっと成長しないといけない」 【記者の目/中長期目標への布石を】 ピンチに強い社風と、永守会長と関潤社長のツートッ...
別会社で同一人物の就任含む 関連記事「新社長、上期472人 コロナ響き低水準、再登板目立つ 本社まとめ」(2020/8/21)&#...
関潤日本電産社長はコロナ禍によって、完成車メーカーはCASE一つひとつの莫大(ばくだい)な開発費負担がより難しくなるとし「我々のような、第三者から買う動きが加速する」と自信を示す。&#...
日本電産は4月に自動車業界に精通する日産自動車元幹部の関潤氏が社長に就任。... 関潤社長は日本電産について、改善余地があるとし、「コロナは10年に一度の大掃除のチャンス。
前社長の西川広人氏の後任選びでは、アシュワニ・グプタ氏(現日産最高執行責任者)をルノー側が推し、関潤氏(4月1日付で日本電産社長)を日産側が推す構図の中で、中立的な位置...
日本電産は、日産自動車の関潤元副最高執行責任者(COO)が4月1日に社長執行役員兼COOに就く。自動車分野向けの事業を拡大するため、日本電産創業者の永守重信会長兼最高経営責任者(...
経営の先頭に立つカリスマ創業者の永守重信会長兼最高経営責任者(CEO)が今回抜てきしたのは、日産自動車のナンバー3で元副最高執行責任者(COO)だった関潤氏。... ◇...
【京都】日本電産は4日、日産自動車の関潤元副最高執行責任者(COO、58=写真左)が4月1日に社長執行役員兼COOへ就く人事を発表した。... 関氏は6月の...
「既に入社してもらって、この下準備をしている」として、この事業統括に日産自動車を退社した元副最高執行責任者(COO)の関潤氏が指揮することも明らかにした。
日産自動車ナンバースリーだった関潤氏を次期社長含みで迎え、吉本社長は欧米事業に専念するとみられるが、後継者育成にはなお時間を要しそうだ。
