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記事検索結果
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佐藤恒治社長は「未来のクルマに何か新しいものを生み出すチャレンジが使命だ」とし「共通の価値観があるからこそ、スピード感あるチーム経営ができる。
トヨタ自動車、ダイムラートラックを含む4社で大きな連携の枠組みを作り、「未来はみんなで作る」(佐藤恒治トヨタ社長)を選択した。... 会見でトヨタの佐藤恒治社長は、今回の経営統合・協業...
30日都内で開いた会見でトヨタ自動車の佐藤恒治社長は、商用車のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電...
トヨタの佐藤恒治社長は水素エンジン車の市販化時期は未定としたものの「未来を作る挑戦が大事。... トヨタの佐藤社長は「非常に大きな意味がある。
10日に会見した佐藤恒治トヨタ社長は、資材高騰や半導体不足といったマイナス要素があった上で、従来予想と比べ3000億円の上振れで着地した23年3月期の業績に手応えを示した。... 佐藤社長は「グローバ...
(総合1参照) 10日に開いた決算会見に先立ち、佐藤恒治トヨタ社長が「第三者審査機関で再試験を実施し、当該車両の品質、安全性に問題ないことが確認できた。
4月の新経営体制方針説明会で、トヨタの佐藤恒治社長は力強く打ち出した。... 佐藤社長は車の構成要素が既存のプラットフォーム(車台)と、車を動かす電子制御基盤、サービスなどを担うソフト...
相次ぐグループの不正にトヨタの豊田章男会長と佐藤恒治社長は危機感をあらわにする。佐藤社長は「法規に適合する実力がありながら不正が行われている点で根が深い」と、グループの認証業務を総点検する考え。
内山田竹志エグゼクティブフェローは弔辞で「初代プリウス開発時には開発体制が十分か気にかけていただいた」と、佐藤恒治社長は「常に一消費者の目線で車を評価していた」と、それぞれに思い出を振り返った。...
1日に就任した佐藤恒治社長の経営テーマは「継承と進化」。... インタビュー 一番やるべきはCO2削減 社長・佐藤恒治氏&#...
1日に就任した佐藤恒治社長は「継承と進化」を経営テーマに掲げ、自動車をエネルギーや生活サービスと結び付いた社会インフラとすることで付加価値を生み出す未来を目指す。... 佐藤社長に戦略を聞いた。...
トヨタ自動車がEVやソフト領域の強化を視野に佐藤恒治社長(53)への若返りを果たし、愛知製鋼では磁石やモーター領域を統括する後藤尚英経営役員(57)が新社長就任を予定す...
先週末に設けた新経営方針発表の場で、佐藤恒治社長はこう強調した。... 新体制方針説明会での主なやりとり 佐藤社長「オープンに意思疎通」 エネ産業とも連携...
新入社員約1450人のほか、豊田章男会長や1日付で就任した佐藤恒治社長ら役員が参加した。佐藤社長は「ようこそ、クルマ屋のトヨタへ!」... 高級車ブランド「レクサス」の旗艦クーペ「LC」を披露...
