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同社の連結当期利益は23年3月期に総合商社で初めて1兆円を超えるなど着実に収益力が高まる一方、環境規制の強化や食料需給のタイト化など対峙する社会課題は深刻化していく。

NISSHA、ガスセンサーの売上高を2倍の100億円に (2023/11/20 電機・電子部品・情報・通信)

安全・環境規制の強化によりニーズが高まる空調向け冷媒漏れ検知センサーの生産能力を拡大するため、傘下でフィルムタッチセンサーなどを手がけるナイテック・プレシジョン・アンド・テクノロジーズ(姫路市...

こうした動きが広がり、厳しい環境規制を敷く欧米で先行して電動化が進みそうだ。

「地政学リスクや環境規制など個社では対応できない問題が増えている。

ブレーキ各社、粉塵規制強化迫る 技術開発にアクセル (2023/11/7 自動車・モビリティー)

欧でシェア拡大狙う 欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」をめぐり、国内のブレーキメーカー各社が技術開発を加速している。... アドヴィックス基本ブレーキ事業本部長の...

新興国が資源保護や、原材料から加工製品への転換を図るという名目で輸出を規制する事例はかねて存在する。... レアアースの採掘から精錬、加工プロセスは放射性廃棄物の発生など環境規制の厳しい先進国ではなか...

三菱ふそう、ダイムラーにOEM供給 米向けEVトラック (2023/11/3 自動車・モビリティー)

このほど米環境保護局(EPA)とカリフォルニア州の大気資源委員会(CARB)の認証を取得。... 世界最大の商用車グループのスケールメリットを生かしてコスト競争力を高め...

脱炭素に向けた世界的な環境規制で電動化の傾向が強まり、電気自動車(EV)関連の新興企業が台頭。

環境規制や補助金などの政策を背景に、中国ではEVの需要が継続的に増え、ハイブリッド車(HV)や内燃機関車を中心に販売する日本勢は苦戦が続く。

三菱自、ルノーEV社に出資 最大2億ユーロ、欧向け拡充 (2023/10/25 自動車・モビリティー)

アンペアについては、環境規制が強まる欧州市場で生き残りを図るルノーの要請に基づいて、日産がルノーとの出資関係を対等に見直すのに合わせて出資を決めた。

真面目な当社が面白いことに取り組むように変わる姿を社会全体に示したい」 ―各国のトラック電動化や排ガス規制にどう対応しますか。 「150の国と地域で販売しており、ど...

脱炭素や環境負荷低減につなげる。... リース会社は銀行ほど規制が厳しくなく、実際にモノを手がけているのが強みだ」 ―産業廃棄物処理や資源リサイクルを手がけるTREホールディングス&...

エンジンの排ガスや騒音を抑制したいニーズや地域による環境規制に応えた。

モビリティーの未来を描く(1)次の100年、主役は誰だ (2023/10/17 自動車・モビリティー)

脱炭素社会の実現に向けた環境規制の高まりを背景に、EVとSDVは欧米やアジアといった市場でもさらに広がると想定される。... 他業界と連携、新価値創出 一方、国内...

自動車業界では環境規制をテコにした経済安全保障の動きとも相まって、世界的に脱炭素化の動きが激しくなっている。

2017年の「特定有害廃棄物等の輸出入等の規制に関する法律(バーゼル法)」改正で使用済み鉛蓄電池の輸出が規制されたが、1カ月に2万トン程度の発生量のうち半分以上が国内から消えているのが...

規制に先手、戦略加速 日産自動車は欧州で電気自動車(EV)戦略を加速する。... 厳しい環境規制を導入する欧州市場だが、内燃機関車の販売禁止の規制を一部、見直す動きも...

欧州の環境規制に対応できる点を訴求し、3―4年後の市販車搭載を目指す。 ... 今後、環境規制は欧州以外の地域でも強化されることが想定される。日清紡ブレーキは新開発のNAO材について...

環境規制やデジタル変革(DX)への対応など包装機械を取り巻く状況は高度化している。

ドアハンドルの塗装品は、環境規制の高まりやユーザーの好み、センサーを内蔵しやすいことなどから、メッキ加工品より選ばれる傾向にあり、欧州で需要が拡大している。

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