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部品を供給するサプライヤーには説明会を続け、発注分と引き取り分の差額を補償する交渉を進める。 ... ダイハツの工場では昼間は品質改善活動に取り組み夜勤を休業するが、コロナ禍と同等に...

21日には部品を供給するサプライヤー423社とオンライン会議を開き、発注部品の補償交渉など今後の方針を説明した。

本社や工場がある関西と九州、さらに中部では部品サプライヤーが検査の行方を見守りながら、補償や今後の取引に不安を示す。... 仕入れ先は「補償はあるのだろうか」と不安を訴える。

補償は1社ごとに相談し検討したい」との考えを示した。

日本金属、本社ビル・土地売却 (2023/12/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

一方、23年10―12月期に特別損失として補償費用など約2億円を計上する。

熱変位量推定、精度を補償 オークマの工作機械用数値制御(NC)装置「OSP」。... 温度変化に応じて自律的に精度を補償するこの知能化技術は精度出しを不要にし、エネル...

検証2023/商用車、業績明暗 東南ア市況悪化で苦戦 (2023/12/6 自動車・モビリティー)

上場2社では、価格対応や原価低減などで増益を確保するいすゞ自動車と、エンジン認証不正の補償や訴訟対応で赤字が続く日野自動車で明暗が分かれた。

未処理などの影響は現時点で566万件、補償の対象は11月17日時点で約8000件、約800万円にのぼる。補償額の負担などは責任を明確にした上で今後決める。

資産売却などで特別利益を計上したものの、補償や和解金支払いなどで24年3月期連結業績予想は4期連続で当期赤字の見通し。

再資源化費用カバー、大量廃棄回避 三井住友海上火災保険が豊田通商の繊維事業部と連携し、衣料品の再利用や再資源化を促す保険「燃やさない保険(衣料品循環費用補...

経営ひと言/IHI・井手博社長「CO2減に貢献」 (2023/11/16 機械・ロボット・航空機2)

補償や追加整備など将来の費用を約15%の参画シェア分負担し、一括計上する。

台数減や市況悪化に加えエンジン認証不正に関わる顧客補償、集団訴訟の和解金支払いなどが響く。

重工3社の通期見通し、航空エンジン損失重荷 (2023/11/10 機械・ロボット・航空機)

補償・追加整備費で業績押し下げ 重工業大手3社が国際共同開発に参画する航空機エンジン「PW1100G―JM」の不具合問題が、各社の2024年3月期連結業績予想&#...

保険で攻撃を受けた際の経済的補償だけでなく、攻撃防止まで支援し、顧客生涯価値の向上を目指す。

川重、通期予想を下方修正 航空エンジンの損失響く (2023/11/9 機械・ロボット・航空機1)

川重は約5・8%のシェアで参画しており、補償や追加整備費用をシェアに応じて負担する。

IHI、通期据え置き 不具合損失一括計上 (2023/11/8 機械・ロボット・航空機1)

航空会社への補償費用や追加整備費用の負担により24年3月期に営業損益ベースで1600億円の損失を計上し、15年ぶりの最終赤字になる見通しを10月に発表していた。

個人の事業者は収入が不安定だったり、補償が十分な保険に加入できていなかったりする課題を抱えることが多い。

今後見込まれる航空会社への補償費用や追加整備費用を同期に一括計上する。

ライナフ、置き配促進で三井住友海上と協業 (2023/10/25 生活インフラ・医療・くらし1)

配達後の荷物が盗難された場合に、受取人に対して購入金額を補償する「置き配保険」を運送会社へ提供する。... 同保険の補償対象は電子商取引(EC)サイトを通じて購入した物品。

東電HD、原発賠償で538億円受領 (2023/10/24 総合3)

同社は原子力損害賠償補償契約に関する法律の規定による補償金として1889億円、また機構からの資金交付としてこれまでに10兆8420億円を受領している。

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