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タイで生産し、2025年にノルウェーで発売する計画。... 今後タイのサムロン工場(サムットプラカーン県)にEV専用の組み立てラインを新設予定だ。26年にはタイ市場に投入するほか、英国...
中でもインドネシア、タイ、ベトナム、インドはコロナ禍前を上回り、この4カ国でアジアの売上高の70%を占める。
タイ国内での販売動向を見てから輸出を検討する。 26年にはD―MAXのEVモデルもタイ市場に投入する。... タイのLCV市場ではいすゞとトヨタ自動車がシェア首位を争う。
Spiberは石油や動物素材でなく、植物由来の原料による微生物発酵技術で合成たんぱく質素材を開発し、タイ・ラヨーン県で製造している。
EVは中国、米国のほかタイやインドネシアも導入を推進しているため、産機工は「日系やローカル車部品メーカーで日本製射出成形機の需要が期待される」(事務局)と分析。
傘下にインドネシア、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、インドの各国生産会社を置く。
二重氏は、路線を引き継いで、タイやインドネシア、ベトナムをはじめとするアジアを中心に市場を開拓していく方針だ。
「タイやベトナムなどの東南アジアは人口増で成長性があり、精神神経や過活動膀胱関連を中心に力を入れる。
韓国、台湾、シンガポール、香港のかつてのアジア四小龍はいずれも世界の出生率最低グループを形成し、中国の都市部、タイ、ベトナムもこれに続く。
再エネ電力証書を新たに取得することにより、中国のキヤノン蘇州やキヤノンベトナムのタンロン工場・ティエンソン工場、タイのアユタヤ工場などの4拠点5カ所で23年の使用電力を100%再生エネ化した。
三菱重工業はタイでアンモニア専焼ガスタービン(写真)の実用化に乗り出す。... 三菱重工のアジア太平洋地域統括子会社がタイ石油公社と、ガスタービンによるアンモニア専...
e-POWER搭載車は16年の国内投入を皮切りに、20年にタイ、21年に中国、22年に欧州やメキシコと海外に販売地域を広げ、世界累計販売台数は24年1月末に約130万台に到達。... 車両生産...
タイとベトナム、シンガポール、日本の既存機関を含む7カ国体制で、販路開拓やスタートアップ連携、日本の環境技術協力、人材活用を進めていく。
特に東南アジアではシンガポール支店を中心に代理店網を整えたほか、タイでは髪の毛に含む水銀を測定するなど身近な有害物質であることを示したことで認知度が高まっている。
乳化剤に関しては米国のほかインドネシアやタイを念頭に、今春にも営業拠点を立ち上げる考え。