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ネツレン、インドネシア増強 (2024/2/6 素材・建設・環境・エネルギー2)

ネツレンは2025年春にも、連結子会社ネツレン・インドネシア(ブカシ県)の自動車用軸受部品の熱処理能力を増強する。... インドネシア国内における車部品の現地調達化や、輸出増に伴う部品...

アジア動向、下振れ懸念 【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社の業績が好調に推移している。

ウシオ電機/4方向に連結 UV-LED照射器 (2024/2/5 新製品フラッシュ2)

半導体や車載パネル、電子部品メーカーのほか、接着剤や機能テープメーカーなどに提案する。

【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が1日発表した2023年4―12月期連結決算は、主要取引先であるトヨタの生産台数回復などにより全社が増収、営業損益も増益または黒字転換と...

【水戸】LIGHTz(ライツ、茨城県つくば市、乙部信吾社長)は、過去の製造実績などの知見や人工知能(AI)に基づき、設計中の部品の3次元(3D)モデルを...

YKK、アジア増強 ファスナー納期短縮 (2024/2/1 生活インフラ・医療・くらし)

このため服飾部品メーカーにも、さらなる短納期が求められている。 ... 近年、服飾メーカーの縫製工場が東南アジアや北アフリカで増加している。

経営ひと言/アイシン・吉田守孝社長「次世代に備え」 (2024/1/31 自動車・モビリティー)

同社は車体系、走行系、パワートレーン(駆動装置)系とあらゆる部品を手がけ「最も車作りをよく知る部品メーカー」と自負。

台湾との歴史的な結びつきや地理的な近接性に加え、沖縄には半導体関連の装置・部品メーカーが中小規模の工場を構える。

自動車関連の部品メーカーが所持している部品在庫はまだあるようだ。

ネツレン、鋼材接合で新技術 強度・精度向上 (2024/1/25 素材・建設・環境・エネルギー1)

油井管関連や機械部品メーカーなどに提案し数年内の本格採用を目指す。 ... 自動車・建機部品などで接合する際は従来、ロウ付けや溶接、摩擦圧接を行ってきた。

多角化にも注力し、現在の自動車部品、軸受、工作機械に加え、ギア、キャパシターを将来的な成長の柱とするべく種まきを行った。... 「電気自動車(EV)の電池はOEM(完成車メーカ...

ウシオ電機、UV-LED照射器を来月発売 箱形で4方向に連結 (2024/1/25 電機・電子部品・情報・通信2)

半導体や車載パネル、電池、電子部品メーカーのほか、接着剤や塗料、機能テープメーカーなどに提案する。

小型車から大型車まで幅広い顧客向けにバリエーションを増やして開発している」 ―車体部品を一体成形する「ギガキャスト」への取り組みは。 ... もちろんOEM(...

各社がeアクスルのラインアップを拡大する中、共通課題である「高出力」「小型化」「軽量化」「省資源化」に資する個々の要素技術や部品をメーカーの需要に応じて提供する考えだ。... 自動車部品メーカーや異業...

「自動車関連の一部で底を打ち、部品メーカーは在庫消化中だ。... ただし、ガソリンエンジン車からEVになると部品構成や部品点数、商流がガラッと変わる。当然、会員企業の客先(部品メーカー)...

主要1次部品メーカーに伝えた。... ただ、部品メーカー各社では人手不足などの問題が顕在化している。

また既存顧客には別車種での部品採用などを提案する。... 中国の現地メーカーは新車の開発期間が日系メーカーに比べて半分程度と短い。... 日系の自動車部品メーカーでは、小糸製作所が27年度をめどに中国...

車部品、勝負の年! EV・SDV化に対応 (2024/1/17 自動車・モビリティー)

事業拡充・創出を加速 2024年は自動車部品メーカーにとって勝負の年となる。... 経営資源(リソース)が限られる中、部品メーカーにもこうした動きに呼応し、既存事業の...

三栄ポリウレタン、ウレタン生産10%増強 建機などから受注増 (2024/1/16 素材・建設・環境・エネルギー1)

このうち、別棟の約1000平方メートル部分は23年まで樹脂成形部品メーカーに賃貸していた。同メーカーが退去したことから、自社の生産スペースに活用する。 ... 建機メーカーが円安を背...

トヨタ、新エンジン開発プロ始動 脱炭素へ技術進化 (2024/1/15 自動車・モビリティー)

またエンジン部品を手がける仕入れ先(サプライヤー)の重要性を豊田会長は強調。... エンジン関連部品を手がける企業からは歓迎の声が挙がった。... エンジンにはエンジン自体のほか、変速...

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