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記事検索結果
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中国や韓国では電池など川下メーカーが上流資源を囲い込む動きが広がっており、日本の蓄電池関連産業の競争力を維持する。 ... 電池メーカーや自動車メーカーが鉱山権益に直接出資できるよう...
このほど金属3Dプリンターを初導入し、EVや電池関連の製造設備といった電動化分野の受注に乗り出した。... 複雑形状の少量多品種生産に対応できるようにし、まずはEV・電池関連領域の売上高比率を2割にす...
「例えば車載電池に必要なニッケルなどの重要鉱物の調達では、世界の鉱山開発会社などと直接会話を始めている。当社が求める電池を安定調達できるかを判断するため、材質や採掘量などを把握し、電池メーカーともすり...
一方、米国ではインフレ抑制法に基づき、車載電池やEVの現地調達・生産を求める動きが強まっている。... 三菱自動車とは既にプラグインハイブリッド車(PHV)で、日産のEVと同じ電池やモ...
自宅の充電設備の無償設置、急速充電インフラ整備、車載電池の下取りなどを行う。... また車載電池回収を促す方策として、レクサス販売店での下取り時に新車の場合は20万円、中古車の場合は10万円を協力金と...
大野ロールでは今回のハイブリッド圧下装置をすでに一部実用化しており、車載用バッテリーの電極材の圧縮工程に使うロールプレス機などに同装置を搭載して提供を始めた。 ... ハイブリッド圧...
車載用リチウムイオン電池(LiB)向けを軸に、幅広い分野で需要を開拓する。... 自動車関連向けに自動化システムの豊富な納入実績を持つ豊電子工業は、漏れ検査装置を事業に加えることでEV...
車載電池への採用が決まった。... 電池の状態によって異なる役割を果たす。... 電池の寿命にも貢献する。
三菱ケミカルグループはリチウムイオン電池(LiB)用電解液の生産能力を米国、日本、英国で増強する。... 三菱ケミカルグループは高性能添加剤を強みに車載用途を中心に販売を拡大し、25年...
22年には工場が位置するグジャラート州と覚書を結び、EVやEV用車載電池の現地生産に約1500億円(約1044億ルピー)を投じる計画を発表した。 ... TDKはイン...
ただし、これまでとは扱う原材料が異なるため、設備の一部変更が必要になる」 【記者の目/開発力生かし電動化対応】 巨額投資が進む車載電池向けにも、火災を防ぐ...
電動化に必要な車載電池の調達に2100億円を投資する。... 車載電池では連合を組む日産自動車や仏ルノーとの協力関係を通じて供給を受け、GSユアサや三菱商事との共同出資会社からも調達。30年までに年1...
車載用リチウムイオン電池向け需要が拡大する湿式セパレーターの米国進出と積極投資に向けて、不振の乾式セパレーターとの分離と独立運営化を図る。... 米国ではインフレ抑制法(IRA)が成立...
ホンダは1日、米オハイオ州で電気自動車(EV)用リチウムイオン電池(LiB)工場の建設を始めたと発表した。韓国の電池大手LGエナジーソリューション&...
「車載電池やモーター、燃料電池スタック向けなど、次世代車でも多様な製品の供給を目指す。... 今後は電動化が急伸する中国で、現地の需要に迅速に対応できるよう開発体制を整えたい」 ―子...
アセンドが再資源化するニッケル、コバルトなどのLiB用資源を調達し、北米で生産する電動車の電池に活用することを目指す。... 車載電池に使う希少資源は、価格の高騰が課題となっており、安定価格での調達に...
(編集委員・山下哲二) 非鉄産業は資源開発、製錬、先端素材の開発、銅などリサイクルが事業の柱だが、車載電池材料やその関連リサイクル技術、グリーン・...
