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リケン、水素エンジン開発体制強化 実機評価室を増設 (2023/4/14 自動車・モビリティー)

水素エンジンの基本構造はガソリンエンジンとほぼ同じで、同社が主力とするピストンリングなど内燃機関部品の技術を生かせる。

その上で欧州ではeフューエル(合成燃料)も認められる方向にあり「内燃機関向けの部品を手がける会員も多い。

名古屋特殊鋼はトヨタ自動車やトヨタグループ向けを中心に、内燃機関向けの金型を主力とする。

林氏は「内燃機関から電動化へ、ハードからソフトへの構造転換と、自動車以外の価値を創造すること」を課題に挙げた。

エンジン、減速機、内燃機関向け部品などを日産、仏ルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)を中心に供給している。

中国では電気自動車(EV)販売が好調だが、超硬工具の切削で主力用途のエンジンを搭載する内燃機関車の販売は停滞し、EVを除く22年の新車販売台数は前年比約8%減となった。

深層断面/トヨタ、変革へ始動 (2023/4/10 深層断面)

内燃機関部品を手がける仕入れ先は将来に不安がある。... ―欧州連合(EU)が、35年以降も合成燃料(eフューエル)に限り内燃機関車の販売を認めることを決めました。&#...

内燃機関車(ICE)ではエンジンが主な音の発生源だったが、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)はモーターで動くため車内では道路ノイズや風切り音が鮮明...

欧州連合(EU)はこれを使用する場合に限り、2035年以降もガソリン車など内燃機関車の販売継続を認めることで合意したことからも注目される次世代エネルギー。

「今後も内燃機関車と電気自動車(EV)の二本柱を推進する」と話すのは、フォルクスワーゲングループジャパン(愛知県豊橋市)ブランドディレクターのアンド...

また欧州連合(EU)で、合成燃料に限り内燃機関車の販売を認める決定について「多様な選択肢があるという認知が高まったのは非常に良いこと」との見解を示した。

日本ガイシは排ガス浄化装置を主力とするが、内燃機関の減少を踏まえて半導体や電子部品材料の売上高を伸ばす考え。

電気自動車(EV)の伸びがけん引役となる一方、厳格な新型コロナウイルス感染対策を背景に白金の用途となる内燃機関車の販売は勢いを欠いた。 ... 白...

電気自動車(EV)や内燃機関車など、地域ごとに適切なパワートレーン(駆動装置)を展開するマツダの「マルチソリューション戦略」と、脱炭素燃料技術を開発する組合の趣旨が合致...

欧州連合(EU)とドイツは、合成燃料の使用を条件に2035年以降も内燃機関を搭載した車の販売を容認することで合意した。EU加盟国と欧州議会は昨年、35年以降はハイブリッド車(H...

加藤製作所は2024年度初めに、内燃機関とモーターを搭載したハイブリッド型ラフテレーンクレーンを発売する。

自動運転になるとドライバーが異常を感じ取れなくなる可能性もあるので、ブレーキにセンサーを取り付けて、車両の情報を把握できるようにする」 【記者の目/海外企業との連携カギに】...

内燃機関でカーボン負荷が低い燃料を燃やすといった選択肢も増えてきた。

製造業では内燃機関を搭載した車と電気自動車(EV)の混流ラインなどで使われることを想定する。

内燃機関の市場成熟化を見据えて航空機関連や医療機器、半導体製造装置など向け部品など高精度が求められる分野への加工に挑戦している。

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