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【ブリュッセル=時事】欧州連合(EU)欧州委員会は21日、パソコンメーカーが実施した入札に際し、日欧などの光学ドライブメーカー8社が価格カルテルを結び、EU競争法(独占...

大規模リコールの対応や制裁金などで業績悪化が避けられないとみて、開発投資を選別する。

<米財務省の経済制裁対象> 今回の事態は、ある銀行が受け付けた貿易取引に係る外国送金依頼書に同ターミナル名が記載されており、銀行側がOFACに資金決済取引の可否を照会した...

EPAは、VWが違法と知りながらソフトを利用したとみて調査を進めており、民事制裁金は最大180億ドル(約2兆1000億円)に上る可能性がある。

EPAの規定では、リコール1台に付き最大3万7500ドルの制裁金を課すことができるため、VWに対する制裁は最大180億ドル(約2兆1600億円)に達する可能性がある。

タカタは5月、追加の民事制裁金を科されないことと引き換えに、全米で3380万個のエアバッグの欠陥を認めリコールに応じることでNHTSAと合意。

最終的に違反行為があったと認定されれば、同社はビジネスモデルの変更を余儀なくされたり、最大で世界全体の売上高の10%に相当する制裁金が科されたりする可能性もある。 欧州委のグーグルをめ...

また人員削減に伴う経費計上や欧州連合(EU)の独禁法違反による制裁金支払いが利益を圧迫した。EU制裁金などの影響で14年10―12月期の純損益は29億5700万クローナの赤字(...

ホンダは死傷事故の報告義務を怠っていた問題で、制裁金7000万ドル(約84億円)を支払うことで米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)と合意した。NHTSAが一度に科す制...

12月2日までにリコールを届け出なければ、1台につき最高7000ドル(約82万円)の民事制裁金を科す可能性もあると警告しており、全米リコールを事実上強制した。

【中国・インドで摘発相次ぐ】 8月に日本の自動車部品メーカー10社がカルテルの疑いで中国当局から制裁金の支払いを命じられた。

インド競争委員会(CCI)は、マルチ・スズキやトヨタ自動車、ホンダ、日産自動車の日系4社を含む完成車メーカー14社に対し、補修部品などの取引で公正な競争を妨げたとして合計約254億50...

【車部品各社、法令順守体制を強化】 制裁金支払い命令を受けた各社は20日までに、コンプライアンス(法令順守)体制の強化や再発防止策の徹底に引き続き取り組む意向を示した...

《主力の自動車関連の販売は好調ながら、軸受でカルテル行為があったとして欧州委員会などから制裁金が科せられた。... 一方、現場は中間在庫の削減、外注品の選別を進める》 「(制...

昭和電線ホールディングスは、欧州委員会から命じられた高圧電力ケーブルの価格カルテルの制裁金の支払いに応じるため、5億1000万円の特別損失を2014年1―3月期に計上した。

NTN、社長に大久保氏 (2014/3/26)

自動車向け販売の好調で追い風にあるが、海外では欧州委員会などから自動車用軸受でカルテル行為があったとして制裁金が課せられ、2期連続の最終赤字の見通し。

同社の対応に不備があれば、最高で3500万ドルの民事制裁金の支払いを命じられる可能性がある。

日本企業が国際カルテルで巨額の制裁金を課せられるケースが増えている。

今回の法改正により指示に従わない場合は制裁金を課すとともに、供給を強制できるようになる。

制裁金はパナソニック単独で1億5747万8000ユーロ、パナソニックとMTPDの連帯責任で788万5000ユーロ、両社と東芝の連帯責任で8673万8000ユーロ。

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