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記事検索結果
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基幹部品である電池のコスト競争力を高めて電動車向けの事業を拡大するのが狙い。 ... ただ、先行する車載電池メーカーとの競争が激しいため「量産の可否は慎重に見極める。... また電動...
日本触媒は次世代電池材料や触媒などの機能材料用途への展開が期待されている酸化グラフェン系材料の量産試作に成功した。
電池事業全体で年率10%の成長を実現して、21年3月期に売上高2000億円を目指す。次世代電池として期待が高まる全固体電池も19年3月期中には市場に出したい。... 二次電池をエネルギー市場の...
新たに導入する仕上げ圧延機は次世代電池やフレキシブルプリント基板(FPC)向け圧延銅箔をはじめ、チタン銅やコルソン合金、リン青銅といったコネクター向け箔製品など多品種の生産に対応できる...
さらに「燃料電池バレー」を目指して燃料電池関連の人材や投資を積極的に誘致しているが、再生可能エネルギーの導入を促すため蓄電技術全般の開発も後押ししている。 ... この発電所には太陽...
【神戸】日本メカトロン(神戸市兵庫区、小幡忠信社長、078・686・0211)は、産業技術総合研究所電池技術研究部門と次世代電池開発支援ソフトウエアを共同開発した。膨大な材料の組み合わ...
【産業集積強みに】 しかし、大阪には独自技術を持つ中小企業や電気・電子関連企業の集積があり、健康・医療分野や次世代電池産業にも強みがある。
現在、主流であるリチウムイオン二次電池(LIB)に続く次世代電池として開発が進む全固体電池の材料として、車載用電池メーカーにサンプル提供していく。
次期中計では薄型ディスプレーなど電子部材の「ICT(情報通信技術)」、農薬・医薬の「ライフサイエンス」、リチウムイオン二次電池部材など「環境エネルギー」からなる成長3分野の強化を打ち出...
小型SUVにエネルギー密度を現行の2倍程度に高めたリチウムイオン電池を搭載し、1回の充電で400キロメートル走るイメージだ。... 「次世代電池は18―20年ごろ電池メーカーから出てくる。... リチ...
日立オートモティブシステムズは2018年度までに従来比でエネルギー密度2倍以上の次世代リチウムイオン電池の量産技術を確立する。... 独ボッシュらも次世代電池を開発中で、20年前後に投入される次世代電...
シミュレーションなどの解析ツールやデータベースといった研究基盤を整備するとともに、次世代電池や磁石、伝熱材料の開発を進める。
渡辺その子文科省科学技術・学術政策局研究開発基盤課課長が基調講演するほか、荒井創京都大学教授が「次世代電池開発と放射光利用」、大道博行日本原子力研究開発機構レーザー共同研究所長が「レーザーと放射光の連...
価格を抑えるため小容量の電池を使い、その電池に見合った短い距離を走る。... 日立オートモティブシステムズ(東京都千代田区)の川端敦取締役最高技術責任者(CTO)兼技術...
次世代電池の開発などでの利用を見込む。... 同社では各種研究機関だけでなく、電池や潤滑油、電子部品など機能向上に分子レベルでの設計が有用な分野を中心に、企業からの需要も見込む。
【京都】共進電機(京都市下京区、小島久嗣社長、075・311・8555)は、モジュールベースで20%以上という高効率の次世代太陽電池向けにセル検査システムを開発した。... ま...
6月に閣議決定した科学技術イノベーション総合戦略を受け、再生可能エネルギーの供給拡大や次世代電池、二酸化炭素(CO2)の分離・回収・貯留技術(CCS)といった重点課題や...
【開発・普及の投資重く、車両価格とインフラ課題】ホンダはFCV技術で先行しているとされる(ホンダのFCV「FCXクラリティ」)FCV普及に向け小型で軽量、安価な燃料電池の実用化が求めら...
パナソニックは12日、米テスラモーターズの高級電気自動車(EV)セダン「モデルS」向けリチウムイオン電池セルの累計出荷が6月中に1億個を突破する見通しとなったと発表した。... パナソ...
リチウムイオン電池(LIB)の電解液を固体電解質に置き換えた「全固体リチウムイオン電池」。... 次世代電池は全固体以外にさまざまなタイプがあるが、トヨタが力を入れるのが全固体だ。&#...
