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記事検索結果
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「バス事業に携わって30年。... 技術や設備を生かし、バスの内外装刷新や車体プリントなどの新事業を生み出した。 ... 「本業はバス製造だが、新事業も“かゆいと...
三菱ふそうバス製造(富山市、藤岡佳一郎社長)は15日、バス運転手の労働者派遣事業に参入すると発表した。... コロナ禍を経て人流が戻ったことで、バス事業者が従来抱え...
世界生産能力100万台体制 いすゞ自動車が事業規模拡大のフェーズに入る。... 自動運転技術の獲得やサービスの構築に向け、協業先との実証に取り組み、27年度をめど...
2023年12月、大阪府富田林市で金剛バス15路線を運行してきた金剛自動車がバス事業を廃止した。... バス事業のうち一般乗合バスの収支は赤字体質で、日本バス協会によるとコロナ禍前の10年間は年平均3...
石川県加賀市では住民ドライバーが乗客を送迎する「ライドシェア」が始まったほか、福井県ではバス5社が連携して観光バスツアーの運行を開始。... 貸し切りバス事業者5社と県のバス協会はコンソーシアム...
また万博会場への主要ルートの一つ、JR桜島駅と夢洲(ゆめしま)を結ぶシャトルバスの運賃を350円が妥当とし、バス事業者の採算性を確保するために41億円を万博協会が負担することも公表した...
将来はいすゞが路線バス事業者に対し、自動運転車両と同システムを提供する計画だ。 ... いすゞは自動運転に適した中型・大型路線バスの開発を担当。... 路線バス業界では運転手の高齢化...
内装整備の資金調達や設計・施工を事業者が行う。管理運営はバス事業者などから利用料金を徴収して賄う。事業期間は2025年3月に結ぶ予定の特定事業契約から30年間。
県内では自動運転や燃料電池(FC)バスといった、先進的な技術を用いた次世代バスの実証や運用が相次ぐ。バス事業者のみならず、異業種や行政、大学なども参画し多彩さをみせる。... トヨタ系...
西日本JRバス(大阪市阿倍野区、北野真社長)は、2024年4月にバス運転士の待遇を改善する。... 大阪、神戸、京都、金沢市で勤務する高速バスや一般路線バス(京都市交通局の受託...
バスの運行経路などを最適化するソフトウエアをバス事業者に売り込む。... 国内のバス事業者は時間外労働規制への対応や人手不足の懸念が高まっている。... 同社は今回の採用を契機に地方のバス事業者にソフ...
同計画は地域の公共交通を再構築するため、先進的な取り組みを進める交通事業者を対象に交付金や税の特例措置などで支援する制度。法改正でバス事業者による人工知能(AI)オンデマンドやキャッシ...
高温環境に強い蓄電池を作れる3DOMの技術を応用したEVバスを、暑さ対策が必要なアジア地域などに拡販する。 ... アセンブルポイントのEVバス事業は、日本の技術陣とフィリピンのEV...
エネルギーマネジメントシステムを通じて再生可能エネルギーの余剰電力を積極的に活用して水素燃料を生成し、バスに充填する。大学と最寄り駅を結ぶ一般路線バスとして走らせることで、運行実証に加えて学生の関心向...
「(バス事業は)長期的に人手不足見込みだが、地域の足としてきめ細かい交通サービスを提供する」と役割全うに気を引き締めるのは、大阪メトロ社長の河井英明さん。 ...
日本国際博覧会協会は19日、2025年大阪・関西万博で駅シャトルバスの来場者輸送を担う関西のバス事業者6社と協力協定を結んだ。... 阪急バス(大阪府豊中市...
1873年に「岩田商店」の名前で馬具など革製品の販売事業で創業。以降、英国から蒸気自動車を購入して、始めた乗り合いバス事業や靴の製造販売、温泉やガスなど、時代のニーズに合わせてさまざまな事業を展開して...
RDを使用したバスのトライアル運行は、長野県内では初めて。 地元の鉄道・バス事業者であるアルピコ交通(長野県松本市、小林史成社長)の協力を得て、トライアル運行を行った...
JR東日本や鉄道・バス事業者が出資するPASMO協議会(東京都新宿区、浅野裕社長)など4社は31日、8月2日から記名式の交通系ICカード「スイカ」「パスモ」の発売を一時中止すると発表し...