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2024TOP入社式語録/日産自動車・内田誠社長ほか (2024/4/3 自動車・モビリティー)

ブリヂストン・石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO) 挑戦の場整える 皆さんが「輝き」、挑戦できる場を最大限に整えていく。

「サステナブル(持続可能)なソリューションカンパニーを目指す」と方針を示すのは、ブリヂストングローバル最高経営責任者(CEO)の石橋秀一さん。...

ブリヂストンが新中計、3年で設備投資1.4兆円 (2024/3/4 自動車・モビリティー)

石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「競争優位の獲得と価値創造を強化していく」と語る。

石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「ダントツ商品を24年もしっかり出していく」と述べ、高インチタイヤや電動車向けタイヤなど高付加価値品の販売を強化する「プレミアム化」を継続す...

2024年12月期のタイヤ販売目標の達成に向け「生産と販売のバランスが大事になってくる」と説明するのは、ブリヂストングローバル最高経営責任者(CEO)の石橋秀一さん...

石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「厳しい環境下でも継続して投資を強化する」とし、24年12月期の設備投資計画は同約100億円増の約4300億円に設定した。

2024TOP年頭語録/スズキ・鈴木俊宏社長ほか (2024/1/5 自動車・モビリティー)

ブリヂストン・石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO) 強い会社へ復権 体質強化にフォーカスし、「変化に対応できる“強い”ブリ...

我々のDNAだ」と熱く語るのは、ブリヂストングローバル最高経営責任者(CEO)の石橋秀一さん。

石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)はモータースポーツとサステナブルの関係について「今や完璧にリンクする時代になったのでは」と指摘。

「『鳥の目』と『虫の目』を行ったり来たりすることが重要」と話すのは、ブリヂストングローバル最高経営責任者(CEO)の石橋秀一さん。

タイヤ軽量化技術を拡大 ―北米や欧州の事業環境が悪化しています。 「欧米での景気減退の影響で市販の乗用車用、トラック・バス用ともにセルイン...

まずは「生産品目の見直しなど各工場の役割を明確化し、生産計画とも連動したBCMAを展開する」(石橋秀一最高経営責任者〈CEO〉)。

特に北米や欧州の市販用タイヤ販売について石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「想定以上に厳しい」とみる。

車部品、製造時脱炭素に本腰 50年CO2ゼロへ変革 (2023/8/16 自動車・モビリティー)

工場のグリーン化では再生エネの利用拡大に加え「省エネルギー活動もしていかなくてはビジネスの持続性を担保できない」(石橋秀一グローバル最高経営責任者〈CEO〉)と認識。

石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「欧米の景気減速で市販用タイヤ需要は当初想定以上に厳しい」と説明。... 「今後もプレミアムタイヤ拡販などビジネスの質向上にフォーカス」&#...

2023TOP入社式語録/スズキ・鈴木敏宏社長ほか (2023/4/5 自動車・モビリティー)

ブリヂストン・石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO) 生命乗せている 当社の大原則「タイヤ・ソリューションは生命を乗せている...

「サステナブル(持続可能)なソリューションカンパニーへの変革を加速している」と話すのは、ブリヂストングローバル最高経営責任者(CEO)の石橋秀一さん...

石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「ブランドや(販売)チャネルを含め、価格を上げられる強い基盤ができつつある」とし、23年12月期も継続的な値上げを視野に入れ...

一方でブリヂストンの石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「タイヤをとにかく多く売りたいわけではない」と言い切る。

ブリヂストン・石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO) 今後の基盤築く 中期事業計画の最終年として実行と結果にこだわろう。

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