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エクセルなど、小型EVバス国内投入 公共向け、自動運転対応 (2024/5/31 電機・電子部品・情報・通信)

定員29人で航続距離は200キロメートル。

BYD、PHV新技術 航続距離2100kmに (2024/5/30 自動車・モビリティー)

電池を100%充電し、ガソリンも満タンにした状態の航続距離は2100キロメートルという。

同センサーの適用により、自動車の故障予知性能や快適性の向上、航続距離延長、軽量・省スペース化による性能向上、開発工数の削減などにつなげられる。

「EVにSiCパワー半導体を搭載すれば、航続距離の延長や小型化につながる。

日本航空電子工業、車載コネクターFPC対応 電池容量増に貢献 (2024/5/28 電機・電子部品・情報・通信1)

従来の電線に対応したコネクターと比べ薄型化したことでバッテリーの大容量化に貢献し、電動車(xEV)の航続距離の伸長につなげる。

航続距離は約135キロメートル。

経営ひと言/デンソー・林新之助社長「確実に進行」 (2024/5/22 自動車・モビリティー)

直近は電気自動車(EV)需要が補助金の見直しや航続距離などの課題から鈍化しているが、「(電動化への)事業ポートフォリオの転換は間違いなく進める」。

EVの航続距離の短さという弱点を克服するため、「エンジンを発電に使う」というアイデアを発想し、社内の「部活動」として本業とは別の活動として検討を始めた。

ドライバーの安全を確保しつつ、EVの空調の電力消費を抑え、航続距離の延伸に貢献する。 ... EVは航続距離の延伸が普及に向けた課題となっており、村田製作所はEVの空調は内気循環が標...

パナエナジー、商用EV電池参入 北欧社に供給 (2024/5/21 自動車・モビリティー)

航続距離は約230マイル(約370キロメートル)で米国の「クラス8セグメント」のEVトラックの中でトップクラスという。

日本ピラー、脱炭素加速 EVバス・太陽光発電を導入 (2024/5/16 機械・ロボット・航空機1)

フル充電で航続距離は約240キロメートル。

物流の課題解決目指す ジャパントラックショー開幕 (2024/5/10 自動車・モビリティー)

モーター制御を滑らかにし加減速時のムダな電力消費を抑える独自技術「アクティブ・インバータ」を搭載し、GVW5トンタイプで航続距離200キロメートルを実現した。

航続距離を延ばし、充電時間短縮やコスト削減が図れる―。... トヨタと出光では、現行EVに搭載するリチウムイオン電池(LiB)に比べ、体積当たりで2・4倍の航続距離を持つ全固体電池を目...

アルプスアルパイン、26年めど電流センサー生産2.5倍 xEV向け小型 (2024/4/26 電機・電子部品・情報・通信)

電気自動車(EV)では燃費を向上させ航続距離を延長するため、部品の小型・高効率化が求められている。

12基のモーター・ローターで駆動し、最大速度は時速100キロメートル、航続距離は15キロメートル、操縦士を含め3人が搭乗可能だ。

HV、購入検討1位 自工会が昨年度の乗用車動向調査 (2024/4/18 自動車・モビリティー)

一方で購入時の懸念点として「車両価格」や「航続距離」「充電時間」などが多かった。 ... EV購入時の懸念点として「車両価格が高い」が59%と次世代自動車の中で最も高く、「1...

仏エアバス・ヘリコプターズ、海保からヘリ受注 (2024/4/17 機械・ロボット・航空機2)

H225は11トンクラスの双発ヘリコプターで、あらゆる天候下での運用能力を備え、高い航続距離と有効搭載量を持つ。

豊田織機、電池事業着々と HV需要ふまえ量産 (2024/4/16 自動車・モビリティー)

航続距離延長や充電時間の短縮などが期待される「バイポーラ型リチウムイオン電池(LiB)」や全固体電池にもトヨタとともに取り組む。

「これまで蓄積したデータなどの強みを生かし、電気自動車(EV)向けに航続距離を算出するアルゴリズムなどを含む位置情報サービス(LBS)を提供していきたい。

日産「サクラ」、軽EV販売首位 2年連続3万台超 (2024/4/12 自動車・モビリティー)

サクラの航続距離は満充電で180キロメートル。

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