ＪＲ東海、台湾に新型新幹線−「Ｎ７００系」ベース、２０年代をめどに更新で検討

ＪＲ東海と台湾高速鉄道（台湾新幹線）を運営する台湾高速鉄路（高鉄）は、台湾新幹線に「Ｎ７００系」ベースの新型車両を導入する検討に入った。台湾高鉄は２０２０年代をめどに現行車両を更新する意向とみられ、０７年の開業から初の大規模な設備更新となる。日本政府は鉄道などインフラ輸出を成長戦略に掲げている。新型車両の導入が決まれば、日本の車両メーカーにも追い風となりそうだ。

台湾高鉄からＪＲ東海に車両更新の打診があり、協議を始めた。導入にかかる金額は未定。Ｎ７００系の１編成（１６両）は５０億円程度で、現行の台湾新幹線（１編成１２両）をすべてＮ７００系に入れ替えれば１５００億円規模にのぼる。

台湾新幹線の現行車両は東海道・山陽新幹線の「７００系」を改造した「７００Ｔ」。ＪＲ東海はＮ７００系を基本とする「Ｎ７００Ｉバレット」への置き換えなどを提案し、複数車種が混在する場合の運用方法を話し合っている。台...