【電子版】先週の注目記事は？（解説付き）

■アクセスランキング・ベスト10（9/10～9/16）

１位　スズキ、ジムニー増産 月産能力1.5倍の7000台

２位　ツガミ・東芝機械・三菱電、中国から第三国に生産移管 米制裁関税で

３位　【電子版】防衛省、空自機「E2D」にCEC搭載検討 イージス艦と情報共有へ

４位　【電子版】ビットコイン急落に「クジラ」の影 謎の大量保有者、一部売却か？

５位　加熱で硬さ1800倍超 北大、可逆性高分子材を開発

６位　【電子版】アップルが新型ウオッチ発表 FDA承認、心電図計測対応に

７位　車のエンジン熱効率、48.6％達成 トヨタなどＳＩＰ成果

８位　発掘！イグ・ノーベル賞（２６）大阪工業大学 尿素燃料電池

９位　加賀電子、富士通エレを買収

10位　武田薬、創薬ＶＢ誘致を10倍200社に

　スズキジムニーと聞けば、定評のある軽４駆として、一度は乗って、山野のオフロードを踏破してみたいと思った中高年世代は少なくないと予想される。それが２０年ぶりにフルモデルチェンジされて登場したのだから、一定の受注が集まるのにもうなずける。ここ１０年以上、４輪駆動といえば、ＳＵＶがもてはやされているだけに、生粋のオフロードファンには物足りなさがあったのかもしれない。はしご状のフレームの上に車体を載せるラダーフレーム構造や縦置きエンジンなど、基本構造は歴代ジムニーを継承し進化させた。フレームにはＸ字型クロスメンバーを設置し、ねじり剛性を高めたほか、上下の振動を軽減するマウントゴムを従来より大きくして操縦安定性を高めている。ヨーロッパ車、アメリカ車ときて、さて日本車の特徴は、となった時、思い浮かべる一つの車になりつつある。