SIer最前線／IDEC AGVパッケージで提案

• 

  ＩＤＥＣの自社倉庫で稼働する、自律走行ホイールを装着した搬送システム

制御装置、工場自動化（ＦＡ）機器メーカーであるＩＤＥＣは、自律型電動ホイールメーカーである仏ｅｚ―Ｗｈｅｅｌ（イージーホイール）を８月に買収した。ＩＤＥＣの保有する安全技術を組み合わせ、無人搬送車（ＡＧＶ）・自律移動ロボット（ＡＭＲ）のソリューション提案拡大を狙う。５年後までにイージーホイール製品の売上高で２０億円を目指す構えだ。

ＩＤＥＣは３年ほど前から安全装置の知見を生かせるＡＧＶ業界に着目。２０２２年にイージーホイール製品の国内販売を開始した。このとき製品化した安全自律走行ホイールは、取り付けるだけで国際標準化機構（ＩＳＯ）の規格に準拠した搬送システムを構築できる。開発時間を半減するなどコストの大幅削減が可能な点や、既設物流ラインにも組み込みやすい柔軟性が評価され、自動車・物流業界を中心に３００件以上の引き合いを得ているという。

ＩＤＥＣのモンディ・アルノ上席執行役員は「人手不足に加え『人にはより高付加価値な作業を』という意識から、ＡＧＶ業界は今後も年平均２０％以上成長していく」と見込む。今回の買収以降、ＡＧＶ運用システム構築に関わるソフトウエア開発を強化し、製品を含めたパッケージでの提案を目指す。社内機能の増強に加えて社外ソフトウエアベンダーとの協業も構想中だ。

自力でのシステム構築を希望する顧客には製品のみを納入。一方で中堅業者や「大型物流センター内の１区画」といったような、数台程度のＡＧＶを運用するエリアにパッケージで売り込む。納期短縮に加え、システム運用に至るまでの工数も大幅に削減できるという。システムインテグレーター（ＳＩｅｒ）部門を持たない顧客に売り込める点も強みだ。複数車両を運用管理するフリートマネジメント機能まで含めたパッケージの構築を目指す。

日本と欧州に加え、北米への進出も予定している。モンディ上席執行役員は「見込める市場の大きさが最大の魅力だが、新しいことが受容されやすい風土も特徴だ」と捉える。

【企業概要】▽所在地＝大阪市淀川区西宮原２の６の６４▽資本金＝１００億円▽売上高＝８３８億円（２３年３月期）▽従業員＝約３２００人▽設立＝４７年（昭２２）３月