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記事検索結果
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森六テクノロジーでは今後、国内での取り組みを発展させ、北米や中国、東南アジアなど海外拠点でも取引リスクの確認・改善に取り組む方針だ。
【上海=ロイター時事】中国電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)は、陝西省西安で開催されたイベントで、燃費を向上させた第5世代のプラグインハイブリッド技術を発...
国内EVバスをめぐっては中国EVメーカーの比亜迪(BYD)や新興のEVモーターズ・ジャパン(北九州市若松区)などが投入済みで、いすゞは後発となる。
日本だけでなく、中国、東南アジア、インドでも生産・発売し、生産現場の脱炭素化やデジタル変革(DX)に貢献する。
20年度はルーマニアと中国に新工場棟を建設。中国は100億円を投じ、現在は岡崎工場(愛知県岡崎市)に次ぐ生産技術の拠点にもなっている。
一方、フィリピンでは米国向け輸出の中継国として「日本や中国系企業による現地生産に伴う引き合いが多く見られ、実際に動いている」という。 「米国と中国の貿易摩擦の影響がこういう所に出てき...
6月に発売し、中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)の日本企業に販売。... 今回の新機種は中国で特許を申請中で、投入を機にEV市場を深掘りする。
需要面では、アルミの最大消費国である中国で24年1―3月期の不動産投資額が前年同期比9・5%減となったが、自動車生産台数は同6・4%増となり、太陽光発電設備の導入も進んでいることからア...
ただ店売り流通は「中国からの安価な輸入材が唱え上げの抵抗要因」となり現行値維持が精いっぱい。... 中国材が円安傾向の中も販価を引き上げてこない状況に慎重な姿勢を堅持している状況。 ...
双日で食品営業のほかグループ会社管理などの経営企画に携わり、中国には5年ほど駐在した。... さらに双日の販売網を使って人口の多い中国やすし店が人気の米国の開拓を狙う。 &...
一方、産業界にとって特に焦点となるのが中国ビジネスの位置付けだ。蓄電池の電極材料である黒鉛の輸出規制など、経済的威圧を強める中国は経済安保上では懸念国に該当する。
現状は高価格でも受け入れてもらえる国内や、中国の一部の市場などへ販売している。
【広島】中国経済産業局は瀬戸内エリアに立地する主要コンビナートの自家発電設備に水素やアンモニアを20%混焼した場合、2030年の年間需要量が水素は27万トン、アンモニアは321万トン生じるとす...
TDKラムダの中核拠点である長岡テクニカルセンター(新潟県長岡市)のほか、海外では英国、イスラエル、中国、米国で再生可能エネ由来の電力に切り替えてきた。
一方で、製造業5位のエイチワンは、中国の連結子会社や国内部品事業で減損損失を計上したことなどで税引き前損失が193億円。... 一方で、24年度は地政学的リスクの拡大や中国経済の減速不安、運輸・建設に...
相対的に電動建機が普及する欧州や中国は政府や行政機関による補助金などの支援があり、北欧だと水力発電で電気料金が安い恩恵もある。