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アルファは23年3月期に自動車部品事業の営業損益が日本、北米、アジア、欧州の全セグメントで赤字だったが、セキュリティー機器事業の好調で連結決算は営業増益となった。... 河西工業は23年3月期に主力の...
主力の東南アジア諸国連合(ASEAN)市場の動向を注視しつつ、脱エンジンにかじを切る。 ... 足元の世界販売台数の約3割を占めるASEAN市場や、同約1割を占める中...
三菱マテリアルは26日、次世代鉛フリー快削黄銅の「GloBrass(グローブラス)」の特許について、フィンランドの完全子会社Luvata(ルバタ)に...
設備投資は拠点内での増強や販売所によって行うほか、北米などを視野に入れたM&Aを検討する計画。海外市場については北米市場や東南アジアが成長市場と捉え、東洋紡の既存の製品の認知度を向上させ、販売...
日本のリチウムイオン電池(LiB)材料にとって、北米の電気自動車(EV)市場は復権をかける場となりそうだ。... これが今、北米のEV市場の拡大やLiB供給網の構築を強...
欧州自動車市場の中心地ドイツで衝撃が走った。... 今後は欧州市場でルノーと組んだように、主力市場の米国や中国でも次の一手が求められる。 ... ホンダとソニーグループが折半出資する...
中国はゼロコロナ政策が解除され市場の回復を期待。... 北米市場は「流通在庫の増加は収まりつつあり、需要の戻りを見込む」と前向きな見方。
競争激化で問われる商品力 自動車市場の潮目が変わりそうだ。... 米中は自動車販売の二大市場。... 三菱自動車の池谷光司副社長は北米市場は「在庫正常化を受け一部メーカーでインセンテ...
一方で北米市場は金利上昇と住宅着工減少で先行きに黄信号がともる。... ―北米の見通しは。 ... ただ北米の落ち込みはさほど大きくないとの見立てで、中国が引き続き減少して...
半導体不足の解消はいまだ展望が見通せず、北米の景気後退や円高進行に対する懸念もくすぶる。... マツダの青山裕大取締役専務執行役員は主力の北米市場で「インフレや金利の影響はある」としつつも「需要は底堅...
資材費高騰や半導体不足が響く中、目立つのが主力市場である北米の減益だ。... (名古屋・政年佐貴恵)(総合1参照) 22年4―12月期の地域別業績で大...
例えば日産が販売台数の約3割を占める主力の北米市場。... 3社連合では日産が北米や中国、日本をカバーし、ルノーが欧州、三菱自が東南アジアに事業基盤を構築。... またEV市場では米テスラが台頭。
2030年度に物流ソリューション市場で22年度見込み比12・5倍の売上高250億円を目指す。 ... 今後、事業拡大に向けて北米市場の開拓も進める。
LEBO ROBOTICS(リーボ ロボティクス、東京都昭島市、浜村圭太郎社長)は、高所作業ロボットによる風力発電機の点検・補修事業で欧州市場に進出...
「21年の北米の漫画市場は20億ドル(約2600億円)。... 北米市場では、日本の有名タイトルを配信する現地企業に加え、韓国企業などが相次ぎ参入。... 「市場の大きさやビジネスのや...
2026年春に北米市場、同年7―12月に日本市場での納車を目指す。... 開発競争が激化するEV市場で、差別化を図る考えだ。 ... EVの生産はホンダの北米の工場に委託し、販売はデ...
ただ控除の対象になるには、北米での車両生産以外に、電池に使う重要鉱物や部品の一定割合を、北米などから調達する条件も課された。 ... 一方、こうした北米への投資をけん制するかのように...
「北米市場は良くて22年比横ばい、欧州は減少とみている。... 23年の北米市場は金利高やインフレ進行などの懸念要因はあるが、前半は少なくとも強いとみている。... 「北米では販売金融会社を立ち上げた...
