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中部空港、バンコク深夜便を再開 渡航需要増に対応 (2024/6/13 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍前のセントレア―バンコク線は4社33便運航していた。

前中計では最終年度の22年度にROEを8%程度まで高めることを目指していたが、コロナ禍でバランスシートが拡大して低稼働資産が増加したことなどが響き、未達に終わった。

DXの先導者たち(156)New Relic 「可観測性」基盤を提供 (2024/6/13 電機・電子部品・情報・通信2)

オブザーバビリティーへの対応は欧米に比べて日本企業は遅れ気味だったが、コロナ禍を契機に日本の大手企業がデジタルにこぞって力を入れるようになり、流通、製造、金融、通信などの幅広い業種へと市場は広がってい...

コロナ禍を底に資源や食料価格が長期上昇トレンドに入ったとの見方は多く、商品市況も景気の支えとなりうる」 ―ブラジルの産業振興策は。

コロナ禍をきっかけに生活様式の変化や環境配慮への意識の高まりが進む米国で、消費者の需要に応える商品の拡販を狙う。

受注が経営の安定につながることはコロナ禍で痛感した。... コロナ禍を過ぎてようやく需要が盛り上がりつつあった直後のことだ。

OA各社、独「ドルッパ」出展 自動化・環境対応アピール (2024/6/12 電機・電子部品・情報・通信2)

コロナ禍で披露できなかった実機などをあらためて訴求し、確実に需要を取り込めるかが問われる。

「コロナ禍前より観光客が増えた」と実感するのは、佐賀県鹿島市長の松尾勝利さん。

コロナ禍の影響で中止が続いていた開会式が5年ぶりに復活した(写真)。... 競技会は溶接技術の向上や技能伝承を目的に行われているが、コロナ禍以降は参加校、学生ともに減少している。

話し方・伝え方のスペシャリストの中島氏は「今どきのビジネスマナー実践研修」と題し、新入社員向けの基本からベテラン社員にも役立つデジタル変革(DX)対応やコロナ禍以降変化してきたマナーの...

コロナ禍を機に動画を充実させており、総合研修センターでの講義などもアップしている」 ―今後強化したい取り組みや目標は。

コロナ禍後の自動車市場回復で仕入れ先や顧客との取引が好転し、23年3月期から増収・営業増益が続く。

17年に米バージニア州知事が本社を訪問するところまで話が煮詰まっていたが、コロナ禍などで中断していた。

さあ出番/吉田SKT社長・垣内和也氏 表面処理、機能を追求 (2024/6/7 素材・建設・環境・エネルギー)

「コロナ禍では苦労した」が新たにウェブマーケティングにも挑戦した。

コロナ禍の影響で現地開催は第7回以来。

続いて18―19年頃にはインバウンド(訪日外国人)の急増やタクシー業界の人手不足などを受けて、経済団体からライドシェアの導入を求める声が挙がったが、コロナ禍で議論は下火となった。...

20年には鹿島市に隣接する佐賀県嬉野市の老舗温泉旅館の客室を改装したサテライトオフィスを設置し、コロナ禍の影響を受けた旅館の運営支援に取り組んだ実績がある。

我々はコロナ禍を経て、レジリエンス(復元力)を持つ方向に移行している。... 一方で、コロナ禍の時に需給が逼迫(ひっぱく)した40ナノメートル(ナノは10億分の...

インタビュー/ヒロセ電機社長・石井和徳氏 コネクター生産増強 (2024/6/6 電機・電子部品・情報・通信2)

供給拡大とともに生産技術者のトレーニングセンターとしての機能も持たせ、モノづくり力の基盤を固めたい」 【記者の目/新たな成長ドライバー視野】 24年3月期...

航空業界はコロナ禍の影響で20年には1400億ドルの赤字を計上したが、急速な回復を遂げた。

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