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同社の車載電池事業は従来、米テスラの電気自動車(EV)向けを中心としてきたが、国内自動車メーカーへの供給を拡大する方針も明かした。... 従来、国内の住之江工場(大阪市住之江区...
電気自動車(EV)メーカー、米テスラの上海工場からの5月の出荷台数は、2024年3回目の前年割れとなった。... 中国の全国乗用車市場情報連合会(乗連会&#...
米中先行、垂直統合でソフト内製 ITベンダーも市場狙う SDVの開発ではEV大手の米テスラや比亜迪(BYD)をはじめ、米中の新興OEMが先...
異方性磁界は22テスラ、飽和磁化は1・64テスラ、原子磁気の方向がバラバラになるキュリー点は770ケルビンだった。
最大手のテスラが4月、少なくとも人員の10%を削減する計画を発表したほか、新興のリビアン・オートモーティブも2024年に入って何度か人員カットに踏み切っている。
電気自動車(EV)大手、米テスラの年次インパクトリポートから、いずれは年間2000万台を販売するとの目標が消えた。... 23日に発表された159ページの同リポートは、テスラが環境に与...
電気自動車(EV)メーカー、米テスラは欧州でさえない4―6月(第2四半期)のスタートを切った。... テスラは上海工場からの4月出荷台数も減少した。...
その代表的存在がスマートフォンの米アップルや自動車の米テスラである。... テスラは、自らコアデバイスを設計し、内製化している。
パナエナジー製電池のエネルギー密度の高さや耐久性、米テスラといったEVメーカーへの供給実績などが評価され、Ternでの採用につながった。
米テスラの勢いが衰える中、競争の激しい中国EV市場で足場を固めたい考えだ。... NIOの李斌最高経営責任者(CEO)は上海で開いたイベントで、テスラの「モデルY」やトヨタ自動車のスポ...
中国のEV市場が拡大する一方で、テスラの販売が落ち込んでいる。 テスラの2023年の世界販売の半分超を占めたテスラの中国製の車両は、欧州を含むさまざまな市場に輸出されているが、CPC...
テスラ車による政府機関や空港への乗り入れ制限も解除される見通しだ。 ... テスラはバイドゥと地図データの利用などで協業する見通し。 ... この中にテスラの2車種...
