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記事検索結果
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天龍HDは傘下企業で航空機やバス用の座席を手がけており、航空機の内装品を強化したいSTエアロと方向性が一致した。 ... 航空機の機体やエンジン、内装品のMROが主力で、世界の主要航...
【資金にめど】 スポンサーとなった企業再生支援機構は業務開始直後からJALと事前相談を進め、大型機を整理して中型機を効率よく運航するビジネスモデルへの転換や人員削減などを軸とした事業...
従来のラインアップが25ワット―7・5キロワットと小型中心だったが中型機を加えることで、2015年の販売で300台程度上乗せを狙う。
炭素繊維は鉄と比べ重さが4分の1で、10倍以上の強度があり、「軽くて強い」特徴から航空機や圧力容器、自動車などで採用され、継続的な需要拡大が見込まれている。... 昨秋、米ボーイングが20年に初号機納...
日本発の超耐熱合金が米ボーイングの新鋭中型機「787」のエンジンに採用され、空を飛んでいる。... エンジンタービンの耐久温度が40度C上がると航空機の燃費が1%向上する。
航空機産業の振興策はありますか。 ... 米ボーイングの中型機『787』の生産も好調だ。ただティア2(2次下請け)、ティア3の中堅・中小企業がもっと自立し、三菱航空機...
日産能力は中型機(本体重量約10―35トン)50台、大型機(同約45―85トン)7台を誇る。 ... 茨城県内には建機主要ユニットを手がける霞ケ浦工場...
「航空機や造船はもともと国内生産で、円安の恩恵を受けている。... 中型機『787』向けは月産10機から同12―14機を見据えた新工場を3月にお披露目する。次世代大型機『777X』向けでは自動化を進め...
航空機に加えて、量産車や圧力容器など、さらなる適用拡大に向け、業界の期待は高まっている。 ... 一方、帝人はエアバスの最新鋭中型機「A350XWB」向けに炭素繊維強化熱可塑性樹脂積...
阿部晃一副社長はその一つとして「航空機構造材分野で新技術による認定取得など、航空機メーカーの高度な性能向上要求へのタイムリーな対応」を挙げる。 ... 一方で、帝人もエアバスの最新鋭...
現在、ベトナム航空が大型機であるエアバス330―200型機を投入している路線は、成田―ホーチミン線、成田―ハノイ線、関空―ホーチミン線の3路線のみ。ほとんどが中型機のエアバス321型機で、15年に導入...
宇部興産機械(山口県宇部市、久次幸夫社長、0836・22・0072)は10日、業務提携する東洋機械金属とダイカストマシンの中型機(型締め力500トン)「UB500iC」...
航空機産業の拡大が続いている。... 米ボーイングの中型機や大型機向けの部材など、民間分野の伸びが全体をけん引する。... 主にボーイングの中・大型機「787」や大型機「777」向け部品の増産が寄与す...
炭素繊維の使用量は1機当たり数百キログラム程度と見られる。ホンダジェットの納入は2015年から始まり、既に100―200機の受注があるという。 ... エアバスの最新中型機「A350...
NECは16日、メーンフレーム(大型汎用機)「ACOSシリーズ」の中型機「i―PX9800/S100=写真」を発売したと発表した。大型機に搭載している独自プロセッサー...
日本ユニシスは米ユニシスの企業向けサーバーの大型機「CS6300Lシリーズ」と、中型機「CS4300Lシリーズ」を発売した。... 4300は従来機と比べて単一プロセッサー当たりの処理能力を約57&#...
芙蓉総合リースは米ボーイングの航空機2機を約100億円でリース向けに購入した。... これにより、自社保有機は7機となった。... 通路が1列の中型機で、欧州のリース会社から購入した。
