- トップ
- 検索結果
記事検索結果
5,124件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
日揮ホールディングス(HD)はITサービス子会社のJGCデジタル(横浜市西区)を通じて、神戸市でIoT(モノのインターネット)機能付き回収ボックスを活用...
NTTとスカパーJSATなどは、成層圏を飛行する高高度無人機(HAPS)を用いて携帯端末に直接通信サービスを提供するシステムの研究開発を始めた。... HAPSは携帯通信基地局機能を持...
動作のばらつきを最小化して、機械の稼働状態を正確に把握可能にし、無人工場に求められる高精度な遠隔監視や状態認識を実現した。 ...
航空法では地表150メートル以上は有人航空機の空域、それ以下の低空は無人飛行機の空域と定め、さらに有人飛行機は送電線の鉄塔から150メートル以上、離れて飛行することが求められている。... 「目視外」...
自動運転の無人運行も 運転手の担い手不足にも展望はある。... その先には、自動運転による運行の無人化も見通される。すでに米国や中国では、大都市に無人タクシーが展開され、日本でも東京...
17年に設立した『笠間ディストリビューションセンター』(茨城県笠間市)から倉庫内の商品輸送に大量の無人搬送車を用い、作業者の歩行時間を削減しているが、棚から品物を集約するのは作業者が行...
今回の取り組みのほか、愛・地球博記念公園(愛知県長久手市)の園内で小型EVバスを無人走行させたり、中部国際空港(同常滑市)から常滑市内の商業施設までを結ぶ定期運行バスで...
DMG森精機のラルフ・リーデマン専務執行役員は、土日を含めた工作機械の稼働率向上や人が介在しないことによる品質安定などへの要望から、無人で運転する機能が欠かせないと指摘する。
同ラインの最大の特徴は縦4820ミリ×横2440ミリメートルの大型無人搬送車(AGV)の活用。
次期戦闘機関連では開発に640億円、連携無人機の研究に48億円、英伊との共同開発機関への拠出金で42億円を充てる。
欧州の自動化需要の背景の一つに、夜間や休日を含めた工作機械の稼働率向上を求める声があり、「無人運転の機能は欠かせない」(工作機械メーカー幹部)という。
工場内の物流自動化やAIカメラを用いた検査工程の無人化、ロボット活用、複数の工程を統合した合理化施策などを検討中だ。
自動運転をめぐっては10月にゼネラル・モーターズ(GM)子会社クルーズの無人タクシーによる事故がサンフランシスコで発生。
ATCを装備することで手動操作のハンドル加工でも、CNCによる長時間無人運転でも効率化と多様な加工形態に対応する。 昼間は自動車部品、金型部品などの多品種少量加工を行い、夜間にATC...
「無排水めっき処理システム」を開発したほか、半自動化・完全自動化・無人化への取り組みを通じ、3Kと揶揄(やゆ)される労働環境の改善にも貢献した。
