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記事検索結果
372件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
優先株の処理にはさまざまな選択肢があるが、益子修社長は「資本提携は考えていない」と慎重な姿勢を示した。... 質疑応答では品質問題に対する批判が相次ぎ、益子社長は「お客さまや関係者にご迷惑と心配をおか...
「内需拡大が難しい日本では現状レベルを維持するのが精いっぱい」と益子修三菱自動車社長。... 主な投資先はタイとインドネシアだが車両の年産能力増強に合わせ「鋳鉄、鍛造、アルミと素材から加工まで一貫して...
この半年間くすぶり続けた品質問題を語る益子修社長の表情は厳しい。... 「過去の経験があるのに十分な対応ができていなかったことは誠に恥ずかしい」と益子社長は唇をかむ。 .....
日産と互いの強みを生かせる開発に集中して「市場の変化を先取りする」(益子修三菱自社長)ことで競争力の底上げを狙う。 ... 合弁会社のNMKV(東京都港区&#...
「エポックメイキング的な商品を世に送り出したと自負している」と益子修三菱自社長は新車発表会見で自信たっぷりに語った。 ... 志賀俊之日産自動車最高執行責任者と益子三菱自社長は6日の...
経営課題の復配は累損を抱えた状況では実行できず、期間利益で累損を解消するには時間がかかるため、減資で「復配への環境整備の一歩を踏み出した」(益子修社長)。
しかし「円安になっても簡単に国内に生産は戻せない」と鈴木修スズキ会長兼社長は言い切る。... 増産のチャンスがあったら海外だ」と益子修三菱自動車社長は語る。
益子修社長(写真)は「懸案の復配に向けためどを付ける」と強調した。 ... 一連の品質問題を受け5月の連休明けに益子社長直轄の「改革促進委員会」を立ち上げる。... ...
【スズキ・鈴木修会長兼社長/発展続ける】 体を健康に保つ、ルールを守る、チームワークを大事にする、国際的に通用する人間になることをお願いしたい。... 【三菱自動車・益子修...
【安全を最優先/三菱自動車・益子修社長】 昨年はリコール(回収・無償修理)に消極的と指摘されたが、安全確保を最優先する考え方がもっと強くないと当社の再生はありえない。
【自動車/スズキ、田村氏も候補】 自動車業界で最も注目されるのはスズキの“ポスト修”だ。鈴木修会長兼社長(82)が長男の鈴木俊宏副社長(53)...
