電力の変換や制御に利用し、各種機器の電力損失を抑える効果があるパワー半導体。... パワーデバイス全体の世界シェアは一ケタ台で10社近くがつばぜり合いを演じているのが実態だ。... ハイブリッド車&#...

大電力制御に利用するIGBTやパワーモジュールを軸にシェアを押し上げる狙いだ。 ... ただ、今後は、車載ネットワーク化の進展によるLSIの連携や、モジュール化の進行は必至。... すでに、日...

白物家電のモーターを制御するパワーモジュールや、ハイブリッド車(HV)などに搭載するモーターを制御する絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)などを中心に増産する...

主力の自動車エンジン用点火コイルで扱っているパワーモジュールの技術を応用した。 独自設計の同モジュールを使って内部の絶縁特性を高めることで、配線距離を短縮して製品サイズを抑制。... 4月に約...

スイッチをオンオフする際の電力損失が従来のシリコン製パワー半導体に比べ3分の1以下となり、エアコンや環境対応車などで需要を取り込む。 ... SiC製パワー半導体はシリコン製に比べ高効率、高周...

コーセル 鉄道関連規格に準拠した高電圧給電用パワーモジュール電源「DHSシリーズAタイプ」3モデルを2月から順次発売する。

三菱電機は20日、炭化ケイ素(SiC)製ダイオードと絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)を組み合わせた大容量パワーモジュールを開発した発表した。... 定格1...

ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)、太陽光発電の中枢部品であるパワーモジュールのハンダ付け部分の歩留まりを向上する。... パワー半導体などの大電流制御素子は熱...

主な研究対象は給電・配電を制御する半導体部品とパワーモジュール。... SiCパワー半導体モジュールで世界初投入を目指すのがローム。... また、モジュール化する際には、他の電子部品や封止樹脂の耐熱特...

PV―2Cは2段カスケードモジュールを搭載。... PV―2Hはハイパワーモジュールを搭載し最大吸熱量を強化した。... 2機種はモジュール締結にネジを一切使用しないため、結露水による腐食や故障が発生...

三菱電機はプリウス向けモーター制御用パワーモジュールを供給。

京セラエルコ(横浜市都筑区、山村雄三社長、045・943・2920)は、通信機器や多機能制御機器向けに最適なパワーモジュールコネクター「8079シリーズ」を発売した。

しかしハイブリッドシステムを制御するパワーモジュールでは、早くから「プリウス」向けに供給。

同ダイオードを搭載した試作パワーモジュールを鉄道車両インバーターに使った場合、従来のシリコン製ダイオードに比べ、電力変換時の損失が約3割減る。... SiCはシリコンより絶縁破壊電界強度が約10倍高く...

次世代光源に期待される緑色レーザーの実用化も近いが、ロームの目玉は炭化ケイ素(SiC)半導体のパワーモジュールだ。... 今回は250度C以上の高温で駆動する新型SiCインバーターモジ...

三菱電機は2010年からパワー半導体素子にシリコンカーバイド(SiC)を使ったモジュールを量産する。... 三菱電機はSiCモジュールをまず自動車や産業機器など同社が得意とする分野の特...

富士電機デバイステクノロジーは絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)「U4シリーズ」に「ハイパワーモジュール」を追加した。

すべてのパワー半導体にシリコンカーバイド(SiC)を使ったパワーモジュールを公開、報道陣を驚かせた。... 実はロームも昨年、SiCのパワー半導体を開発。

【厚木】日本インターはアルミフィン一体型の水冷式パワーモジュール(写真)を開発した。従来はフィンとモジュールの接合部で生じていた熱抵抗を大幅に軽減することで、半導体素子の温度上昇を約4...

【厚木】日本インターは本社工場(神奈川県秦野市)内にパワーモジュールの新工場を建設する。ハイブリッド車向けなどに需要が拡大するパワーモジュールの増産が目的。... 新工場の稼働により、...