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川崎汽船など、LNG燃料供給で2社設立 中部地区船舶向け (2018/5/11 建設・エネルギー・生活1)

川崎汽船、中部電力、豊田通商、日本郵船の4社は10日、中部地区での船舶向け液化天然ガス(LNG)燃料供給(バンカリング)事業で合弁会社2社を設立したと発表した。... ...

17年に発売した新型車両が好調に推移し、同年9月に適用された排出ガス規制による駆け込み需要の反動をカバーする局面に入ってきた。

排出ガス規制や燃費向上は、燃料噴射装置などの周辺機器開発で対応する。世界的な環境規制強化を受け、開発投資は電気車を重視し、電動化需要を捉える。 ... フォークリフト用エンジンは技術...

エンジンは排気量2・5リットルで、欧州排出ガス規制「ユーロ2」に対応した「4JA1」を搭載した。

2016年排出ガス規制に適合。

いすゞ自動車/小型トラック 16年排ガス規制に適合 (2018/4/16 新製品フラッシュ2)

いすゞ自動車 2016年排出ガス規制に適合した小型トラック「エルフ」を発売した。車両総重量7・5トン超の車型について、新型エンジン「4JZ1」の搭載と後処理装置の改良により、規制に適合させた。

17年9月に適用された排出ガス規制による駆け込み需要の反動を吸収できなかったことが主な要因となった。 ... 17年9月の排出ガス規制による反動減が18年度も影響を残すとみている。&...

コマツ、建機保守サービス期間 5年に延長 (2018/4/11 機械・ロボット・航空機)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応する機種を対象にコマツケアを拡充した。

現在、国土交通省に申請中で、認められれば16年排出ガス規制に適合する。

中国は排出ガス規制の強化などの環境変化が予想される。

いすゞ自動車は20日、2016年排出ガス規制に適合した小型トラック「エルフ=写真」を発売したと発表した。車両総重量(GVW)7・5トン超の車型について、新型エンジンの搭載と後処...

2016年排出ガス規制に対応したエンジンで、国内市場向け小型トラック「エルフ」に搭載する。

排出ガス規制「ユーロ4」が導入される2021年までの発売を予定する。

公共投資や民間の建設投資が堅調なものの、排出ガス規制の強化に伴う駆け込み需要の反動減が続く見込みだ。 ... 排ガス規制関連の駆け込み需要の反動減をミニショベルや道路機械などの販売増...

新たな排出ガス後処理システムを採用した新世代エンジンにより、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出を大幅に低減する。特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロ...

ディーゼル車については、2017年9月からEUと同様に排出ガスに含まれる窒素酸化物(NOx)規制が適用されており、今後はクリーンディーゼル車への移行が必須となる。連邦政府は規制の適用に...

2017年9月に適用された排出ガス規制による駆け込み需要の反動が、年が明けても尾を引いた格好だ。

新型エンジンを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

「上期は2017年9月から適用された16年排出ガス規制の駆け込み需要があり生産が伸びたが、下期はその反動が出ている。

川崎汽船など、船舶向けLNG燃料供給 中部で事業化検討 (2018/1/31 建設・エネルギー・生活2)

川崎汽船、中部電力、豊田通商、日本郵船の4社は、中部地区における船舶向け液化天然ガス(LNG)燃料供給(バンカリング)の事業化に向けて検討を始めた。... 2020年に...

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